תוֹכֶן
המאפיין המייחד את נגרר הטרקטור של Kenworth T600 הוא תכנון אווירודינמי שעשוי להחזיק דלק של עד 25,000 דולר לשנה, תלוי בקילומטראז 'הקודם, לפי נתוני חברת משאיות קנוורת'. קנווורת, שבבעלותו של פקר, בונה משאיות כבדות ובינוניות, וקיבל את פרס הצטיינות האוויר הנקי בשנת 2009 מטעם הסוכנות האמריקאית להגנת הסביבה.
מפרט כללי
גדלי המנוע לטריילר הטרקטור של Kenworth T600 נע בין 11 ל -15 ליטר ועד 600 כוחות סוס. דירוג הסרן הקדמי נע בין 12,000 ל 14,600 פאונד. דירוג הסרן האחורי נע בין 23,000 ל 46,000 פאונד טנדמים. המשאית מיועדת לתובלת קו, אזור ואזורי בתפזורת, ואיסוף ומסירה.
מנוע
ה- Kenworth T600 מכיל את החובה הכבדה, Class 8, Paccar MX עם חיי עיצוב B10 של מיליון מיילים. מנוע 380 עד 485 כוחות סוס כולל 1,450 עד 1,750 פאונד למטר מומנט, ועקירה של 12.9 ליטר. אחריות המנוע היא שנתיים או 250,000 מיילים. למנוע יש ראש ובלוק CGI קשיחים, גל זיזים בלוק, שמן צף, השכרת הרכבות האחוריות ואיזון משולב. משאבות הזרקת דלק בזריקות הזרקת דלק בלחץ גבוה, ופוגעות בקצב המזרק 36,000 psi. פקר מציעה תכניות הגנה על משאיות בכביש המהיר משלוש עד חמש שנים, ועד 500,000 מיילים.
השעיה
ה- Kenworth T600 כולל מערכת מתלי אוויר קדמית AG130 שניתן להגדיר בתצורה של 12,000 או 13,200 פאונד. AG130 משתמש בשתי כריות אוויר בצד כדי לתמוך ב 75 אחוז מהעומס האנכי. לזעזועים סטנדרטיים יש תותב מקשה אחת. שסתום אחד שולט על פילוס וגובה כאחד. המשאית כוללת קפיץ קדמי בגודל 64 אינץ ', בתוספת מתלה בעל 8 תיקים והשעיה עם תא הנהג. אוכף הברגה U-bolt, מהדק קפיץ, מצמד אוויר תחתון, הרכבה לספיגת זעזועים, הרכבה על בקרת הגובה וכרית בליטה. AG130 זמין ב- T600.
