תוֹכֶן
ה- K30 משנת 1986 יצא מהטווח הארוך של משאיות שברולט שנסעו בין השנים 1973 - 1987.
החל משנת 1960 Chevy השתמש ב- K כדי לייעד משאית להנעה ארבע. בשנת 1986 שברולט השתמש בייעודי מספרים בגודל המשאית. משאית ייעודית היא משאית של חצי טון, והיא מיועדת למשאית בטון. לפיכך, K30 פירושו שהמשאית הייתה משאית בהנעה ארבע גלגלים.
מנועים
K30 משנת 1986 הגיע עם מנוע V-8 בלוק קטן בנפח LT9 350 אינץ 'עם 160 כוחות סוס ומומנט של 260 פאונד. בנוסף, צ'יבי הציע שני V-8 בנזינים נוספים וסולר V-8. צרכנים שהיו זקוקים לחשמל פנו למנוע הגדול LE8 454 אינץ 'מעוקב 230 כוחות סוס עם מומנט של 360 פאונד. שברולט הציע את ה- V-8 V בקוטר 305 אינץ 'בהספק של 160 כוחות סוס, עם מומנט של 235 פאונד למטרות חששות מצריכת הדלק. לבסוף הציע שברולט את מנוע V-8 בנפח 6.2 ליטר 379 אינץ 'מעוקב עם 135 כוחות סוס ו -240 פאונד מומנט לחובבי הדיזל.
גוף
בשנת 1986 סיום מצלמת "הקו המעוגל". סגנון גוף זה היה מרווח יותר מהדור הקודם עם מוניות גדולות יותר ומיטות מיטות על רגל ושמונה רגל. הסגנון היה ארגזי מאוד אך כונה "קו מעוגל" בגלל חלונות הצד המעוקלים והלוח הצדדי המשופע שפרש לאורך המשאית. אבל עד 1986 ברדסים קיבלו אף משופע. החברה הציעה שני סוגים של סגנונות גוף, צלע לצד הדרך, ותא צוותים או מוניות בונוס. משאיות K30 היו בעלות בסיס גלגלים של 131.5 באורך של 212 אינץ 'על מיטת שישה רגל או 244.43 אינץ' עם מיטת שמונה רגל. מצלמת ה- K-30 בעלת ציר אחורי בגודל 7,500 פאונד והציגה אוטומטית בעלת ארבעה הילוכים.
תכונות
בשנת 1986 הדלוקס, סקוטסדייל, שייאן וסילברדו. הסילברדו היה החלק העליון של הקו, והציע פריטים כמו מכשור למדידת מד מלאה, לוחות גימור מלאים לדלתות עם שטיח תואם בחלק התחתון של הדלת, כיסים מלאים וגימור פרות מלא באזור הרצפה. זוהי מהדורה חדשה של מושבים מכוסים ויניל ופלסטיק בפנים. מיזוג אוויר, טכומטר, הטיה, היגוי הטיה, מיזוג אוויר, הטיה מד
