תוֹכֶן
פורד F-150 משנת 1989 היה חלק מהדור השמיני של משאיות פורד (1987 עד 1991). סדרה זו מציגה סגנון גוף חדש ותכונות מעודכנות למשאית קו פורד, כולל בלמים נגד נעילה אחוריים. בשנת 1989 הוקמו עוד יותר תכונות לסטנדרט, והוצג דגם ה- Lariat המפואר יותר, מה שהפך את פורד F-150 לשנת 1989 למשאית פופולרית בתקופתה.
1989 מנוע F-150
הדור השמיני של משאיות פורד היה הראשון שהתגאה בבלמים אחוריים למניעת נעילה עם תיבת הילוכים ידנית בת חמש הילוכים. בשנת 1989 נוספו רכזות נעילה אוטומטיות ל- F-150. דגמי ההנעה בארבע הגלגלים היו עם ציר קדמי מוצק שהיה תלוי באמצע ומחובר למסגרת הנוכחית, והציע גם קפיצי סליל וגם קפיצי עלים. בנוסף, למשאית 5.0 ל 'הייתה יישום אופציונלי "כונן מגע" להעברות אלקטרוניות. דגם ה- F-150 היה 1/2 טון, עם 6.250 GVWR מקסימום. ומשנת 1988 עד 1991, המנוע שהגיע בתקן עם כל F-150 היה ווינדזור 5.8L V8, EFI עם 210 כוחות סוס. למשאית הספציפית הזו יש דירוג יעילות דלק של 14 מגה-בתים בעיר, עם מיכל דלק בן 19 ליטר. זה מגיע כסטנדרט עם תיבת שלושה הילוכים אוטומטית. ל- F-150 היו בלמי דיסק קדמיים ובולמי אחורי תוף.
1989 F-150 מידות
פורד F-150 לשנת דגם 1989 היה באורך 210.20 אינץ ', רוחבו 79 אינץ'. הוא רכב 73.20 סנטימטרים מהקרקע, עם מרווח הכניסה הקדמי 40.30 אינץ '. בגלל מתלה קדמי עצמאי, F-150 הספציפי הזה היה ברדיוס מסתובב של 44.90 אינץ 'ובסיס גלגלים של 133 אינץ'. מצלמת המשאית הרגילה עם צמיגי 235 / 75R15.
גרסת השריון
גרסת ה- Fords Lariat הייתה מפוארת יותר מדגם ה- F-150 הרגיל. בשנת 1989 פירוש הדבר היה רשת שחור לבן במקום הרשת השחורה הסטנדרטית. בנוסף, היו שם קפטנים אופציונליים עם תכונת הטיה ושקופית. במהלך 1989 הפכו רכזות נעילה אוטומטית לתכונה סטנדרטית ב- Lariat F-150, מה שהפך רכזות נעילה ידניות בשוק.
