תוֹכֶן
בשנת 1967, מכונית הספורט מוסטנג 289, זהב GT, כבר קיבלה את העיצוב המחודש הראשון שלה. זה הפך ארוך יותר וארוך יותר, עם סקופ זנב יותר מאשר סגנון גוף קלאסי של מוסטנג. היה גם מנוע מחודש עם יותר כוח, מה שהגדיל מאוד את יכולת ההאצה של מוסטנגס מאפס ל -60 מייל לשעה. מספר מפרטים שונים על מוסטנג 289 מ -1967 השפיעו על זמן האצה המהיר שלה עד 60.
מפרט האצה
זמן האצה בפועל ל- 60 מייל לשעה עבור פורד מוסטנג 289 של 1967 היה 7.3 שניות, שהייתה אחת המכוניות המהירות ביותר בדרך לאותה תקופה, לפי הערוץ האוטומטי. זה עבר מאפס ל -30 מיילים לשעה תוך 2.6 שניות ואפס ל -100 מיילים לשעה תוך 18.9 שניות. הקילומטר שלו היה 15.2 שניות במהירות 91 מיילים לשעה והמהירות הגבוהה הייתה 124 מיילים לשעה.
מפרט מנוע
המנוע החדש על צריכת מוסטנג 289 מ -1967 של 289 C.I. V-8 4 שסתום קרבורטור. המנוע היה 271 כוחות סוס ב 6,000 סל"ד ו -3,000 ק"ג מומנט במהירות 3,400 סל"ד. מנוע זה היה ביחס דחיסה של 10: 1, מה שהפך את המוסטנג למצב של יכול להגיע במהירות של 60 מיילים לשעה. על פי אתר מוסטנג מפרט, רק 472 מוסטנגים היו מצוידים ב- 289 V-8. זאת מכיוון ש"האפשרות של קבוצת ציוד הציוד הייתה חובה עם 281 כ"ס 289. "
מפרט ממד
הגודל והמשקל של מוסטנג 289 מ -1967 השפיעו גם על האופן בו הוא האיץ מאפס ל -60 מיילים לשעה, מעבר לעיצוב הגוף האווירודינמי החדש. יש לו בסיס גלגלים גדול יותר מדגמים קודמים בגודל 108 אינץ ', גובה 51.8 אינץ', רוחב 70.9 אינץ ', אורך 183.6 אינץ' ומשקל קל של 2.980 פאונד. בסך הכל, עם רק נהג.
