תוֹכֶן
לינקולן מארק השנתי משנת 1997 כולל מערכת מתלי אוויר מתוחכמים מערכת מתלי האוויר מורכבת מדחס אוויר, מתלי אוויר קדמיים, כריות אוויר אחוריות, אם אחד מהרכיבים הללו תקלה, מערכת מתלי האוויר שלך כבר לא תפעל כמתוכנן. השלב הראשון לתיקון מתלי האוויר של לינקולן מארק השמיני הוא פתרון בעיות במערכת כדי לאתר את הבעיה.
שלב 1
הסר את הנתיך מלוח הנתיכים של מדחס הנסיעה באוויר. בדוק את הנתיך והחליף אותו אם הוא פוצץ, או התקן אותו מחדש אם הוא לא. לוח הנתיכים ממוקם בצד שמאל של לוח המחוונים, בין לוח המחוונים לנהגים; הנתיך נמצא במקום 28.
שלב 2
זרק את הפנס שלך על קפיצי האוויר הקדמיים, מאחורי הגלגלים הקדמיים, כדי לאתר את חיישני גובה הנסיעה. החיישנים הם חתיכות מתכת שטוחות הבולטות בצורה אופקית מתלי האוויר לקביעת גובה הנסיעה הראוי. אם יש לך את היכולת לתקן את זה, אתה יכול להמשיך להשתמש בו. סימון VIII.
שלב 3
יש לרסס את מי הסבון על שני תמוכות האוויר ולראות אם המים מתחילים לבעבע. אם יש למתלי האוויר דליפה, הבריחה תעשה בועות במים. אם אתה מגלה דליפה כאן, יש לתקן אותה לפני שתמשיך בפתרון בעיות.
שלב 4
ריסוס את מי הסבון על קווי האוויר המובילים למכות האוויר למדחס האוויר. חפש דליפות בקווים ובאותה דרך אתה מחפש דליפות בחוטי האוויר הקדמיים.
שלב 5
עקוב אחר קווי מדחס האוויר, ריסוס את הקווים במים. אם אתה מגלה דליפה, יש לתקן אותה לפני שתמשיך הלאה.
שלב 6
בדוק את חיישני הגובה לרכיבה בכריות האוויר האחוריות. תקן אותם לפני שתמשיך אם תמצא נזק.
ריסוס את כריות האוויר במי סבון. תקן את כל ההדלפות שתגלה כאן.
טיפ
- תיקוני מתלי אוויר הם לעתים קרובות מאוד יקרים וזמן זמן. להשלים 1,000 דולר.
פריטים שתזדקק להם
- נתיך 10 אמפר (לא חובה)
- אור הבזק
- ריסוס בקבוק במי סבון
