תוֹכֶן
לבעלי מכוניות רבות היו בעיות בתחילת סוללה או מצבר, והם נבדקו. לפעמים תסמין זה נגרם על ידי הסוללה, אך הוא אינו מספק מספיק אספקת חשמל. בעזרת חבר אתה יכול לבדוק את הסוללה שלך ולקבוע אם הם גרועים או לא.
שלב 1
חבר את המוליך החיובי (האדום) מהמולטימטר למסוף הסוללה החיובי.
שלב 2
הגדר את המולטימטר למדידת מתח. עיין מקרוב במולטימטר. קריאת המתח אמורה להיות קרובה מאוד ל 0. אם הקריאה היא 0.3 וולט ומעלה עבור מנוע קטן עם ארבעה צילינדרים, או 0.5 וולט ומעלה עבור מנועים גדולים יותר של שישה עד שמונה צילינדרים, הכבלים גרועים ויש להחליף אותם.
בדוק את כבל הסוללה השלילי באותו אופן. חבר את המוליך השלילי (שחור) מהמולטימטר למסוף הסוללה השלילי. קריאת המתח צריכה להיות קרובה מאוד ל 0. קריאה של 0.3 וולט ומעלה
אזהרה
- אל תנסו להשתמש במערכת אוהם, או במתקן Ohmmeter כדי למדוד את ההתנגדות של הסוללה ברכבכם. והכי חשוב, הם משמשים בדרך כלל בתחום הבטיחות לרכב, אך הם אינם חשובים במיוחד.
פריטים שתזדקק להם
- מודד דיגיטלי