תוֹכֶן
ה- Bombardier DS 650 היה רכב שטח מלא המיועד למוטוקרוס ויישומי שטח אחרים. זה התאים במיוחד לשטח חולי; למעשה, ה- "DS" בשם "דיונה ספורט". משקל כבד של ה- DS 650s הופך אותו פחות לבחירה עבור פסי מוטוקרוס שכוללים הרבה קפיצות.
מנוע
ל- Bombardier DS 650 היה מנוע ארבע פעימות עם קירור נוזל מקורר נוזלים עם גל זיזים תקורה כפול ועקירה של 653 סמ"ק. הייתה לו מערכת שימון יבשה ושאיבה יבשתית ומיקרוני BSR 42 מ"מ. היו לו קבלים ומתנע חשמלי. היה לו הנעת שרשרת עם תיבת הילוכים ידנית בת חמש הילוכים. מיכל הדלק שלו היה בעל נפח של 3.5 גלון.
בלמים ומתלים
הבלמים הקדמיים היו דיסקים הידראוליים כפולים, והבלם האחורי היה דיסק הידראולי יחיד. המתלה הקדמי כלל זרועות A כפולות עם נסיעה של 12 אינץ '. המתלה האחורי של מסתובב עם נסיעה של 11.5 אינץ '.
שלדה
הצמיגים הקדמיים בקוטר של 21 אינץ 'ורוחב של 7 אינץ' על חישוקי 10 אינץ '. הצמיגים האחוריים היו בקוטר של 20 אינץ 'ברוחב של 11 אינץ' על חישוקי 9 אינץ '. בסיס הגלגלים היה 50.2 אינץ '. בסך הכל, בומברדייר DS 650 נמדד 77.5 אינץ ', רוחבו 49.5 אינץ' וגובהו 46.5 אינץ ', ומשקלו היבש נטען היה 490 פאונד. הוא פינה את האדמה בגובה של 4.75 אינץ '.
