תוֹכֶן
בשנת 1953 שברולט התחילה את קורבט הספורטיבית שלה, והייצור של הרכב האייקוני הזה נמשך גם היום. המהדורה ה -40 חגגה את ההצלחה של למעלה ממיליון קורבטות מיוצרות. המהדורה ה -40 פופולרית מאוד בקרב חובבים; חלקם רק יצרו ונרשמו לדגם זה.
מידע על ייצור
40 שנה לקורבט הייתה מהדורה מוגבלת של שנת הדגם של שנת 1993. הייצור הכולל של כל קורבטות 1993 היה 21,590 רכבים. בסך הכל יוצרו 6,749 מכוניות עם חבילת 40 שנה המוגדרת כאופציה Z25. אפשרות זו הוחזרה למכירה תמורת 1,455 דולר והיא כוללת צבע אדום אודם מיוחד ומושבים אדומים וסמלי חוץ. אפשרות ה- Z25 הייתה זמינה גם בדגמי המרה וגם בדגמים החתוכים. פחות מ- 250 דגמי ZR-1 הוזמנו עם חבילת ה- Z25, מה שהפך אותו למועדף על האספנים.
סע ברכבת ומתלים
דגם הבסיס של מהדורת 40 שנה היה מצויד במנוע LT1 ואילו LT5 שימש ב- ZR-1. LT1 מייצר 305 כוחות סוס ממנוע העקירה של 5.7 ליטר. יחס הדחיסה של ה- LT1 הוא 10.4: 1, המפיק 330 קילוגרמים. מומנט והגעה לקו האדום במהירות של 5,700 סל"ד. ה- LT5 הכללי 400 כוחות סוס ומפיק 385 פאונד. של מומנט. ל- LT5 יש קו אדום של 7200 סל"ד ויחס דחיסה של 11: 1. תיבת שישה הילוכים הייתה אפשרות ואילו תיבת הילוכים אוטומטית של מצלמת 700r4 רגילה. לשני הדגמים מתלה עצמאי לייצור מאפייני טיפול מעולים.
תכונות בטיחות
חגורות בטיחות שלוש נקודות, בשילוב עם מושבי ספורט, שומרים על היושבים בטוחים ברכב. נהג כרית אוויר בצד היה תקני ב- C4 של 1993 ואילו אחד לנוסעים לא היה זמין עד שנות הדגם המאוחרות יותר. מהדורת יום השנה ה -40 מצוידת במערכת נגד גניבות רכב המשתמשת בקורבט.במכונית בלמי דיסק ארבעה גלגלים עם מחוגה בוכנה כפולה על הגלגלים הקדמיים. צג לחץ לחץ אוויר בצמיגים הוצע כאופציה.
תכונות אופציונליות
ניתן להוסיף תכונות נוספות לחבילת יום השנה Z25. אפשרות הרכיבה הסלקטיבית FX3 הייתה תוספת פופולרית לרכיבה. אופציית ציר הביצועים G92 הוזמנה לרוב על ידי בעלים למירוצי מסלול. ה- Z07 היה שדרוג מתלים בביצועים, תכונה פופולרית נוספת בקרב מרוצים. היו שני שדרוגים של מערכת סאונד זמינים, שניהם מיוצרים על ידי Bose.
