מְחַבֵּר:
Randy Alexander
תאריך הבריאה:
23 אַפּרִיל 2021
תאריך עדכון:
1 יולי 2024
תוֹכֶן
אלטרנטור לרכב הוא מכשיר שממיר את הכוח מהמנוע לחשמל, המשמש להטענת סוללת המכוניות. עם זאת, במקרים מסוימים, האלטרנטור יכול למעשה לנקז את הסוללה, ולגרום לבעיות משמעותיות.
מתח אלטרנטור לא מספיק
אלטרנטור שאינו מספק מספיק כוח כדי לאפשר לסוללה להתרוקן. על פי חברת Prestolite Electric, אלטרנטור שמייצר פחות מ 13.8 וולט כוח אינו מספיק.
דיודה רעה
דיודה לא תקינה באלטרנטור יכולה ליצור ניקוז טפילי על מצבר של מכוניות. דיודות צריכות לאפשר טעינה נוכחית בכיוון אחד, אך דיודה גרועה תשמור על מעגל הטעינה פתוח גם כאשר המנוע אינו פועל, מה שמאפשר לסוללה להיפטר. זה קורה לעתים קרובות בן לילה.
בעיית חיווט
גם כאשר האלטרנטור פועל, לא משנה באיזו סוללה מדובר. חוט קרקע שבור בגב האלטרנטור, כבל סוללה רופף או כבל פגום או מלוכלך עלולים למנוע מהאלטרנטור לספק עומס מספיק.
