![Morgan Spurlock: The greatest TED Talk ever sold](https://i.ytimg.com/vi/6c0VtOdibcI/hqdefault.jpg)
תוֹכֶן
לפני שתוענק לך כותרת מחודשת, המכוניות שלך יהיו ממותגות במונח "הצלה" המציין שהרכב הוכרז כאובדן מוחלט. ברוב המדינות, התואר ישונה ל"יבנה מחדש "אם בדיקה של גורם רשמי חושבת שהוא הפך לנהיגה שוב. אמנם הרכב שלך עשוי לשמש בארצות הברית, אך הנזק הרב וחוסר הוודאות לגבי איכות התיקונים
מעבר מצלה לתואר שנבנה מחדש
השינוי מחילוץ לתואר שנבנה מחדש הופך אותו לחוקי לציבור שיינהג ברחובות, אך לעיתים קרובות הבדיקה אינה ממוקדת בבטיחות הרכב. בניו יורק, למשל, נבדקו בדיקות שערכו פקידי מדינה ולא הוחלפו. הסטנדרטים הנמוכים שנדרשים לקחת בחשבון על ידי ענף הרכב, יעניינו בעתיד.
אפשרויות מימון
בעת מימון מבנקים גדולים, סביר להניח שהם יהיו זמינים, אך הם מוכנים להלוות כסף לרכישת רכב עם תואר מחדש. המלווים הקטנים יותר הם לעתים אגרסיביים יותר מאשר בפיתוח החלטות עסקיות או בפיתוחן. כך או כך, מוסדות אלה מציגים סיכוי טוב בהרבה לקבל מימון לרכב הבנייה המחודש שלכם. אולם בגלל הסיכון הנתפס, הריבית יכולה להיות גבוהה משמעותית מהריבית במכונית עם תואר נקי.
ביטוח הרכב
ביטוח כותרת שנבנית מחדש במידה הנדרשת הבעיה היא שהחשובים ביותר דורשים כיסוי של השוק, אך מבטחים רבים מעוניינים בנושא. לקבלת הסיכוי הטוב ביותר להשיג את סוג המדיניות, להתחיל ולהתחיל. תמיכה בבקשות הביטוח שלך בתיעוד נזק ותיקונים שלאחר מכן, כמו גם תמונות של העבודה, יכול לעזור בפתיחת פוליסה העונה על דרישות המלווה.
תשלום מזומן
אולי הדרך הטובה ביותר להימנע מהטרחה היא ריבית גבוהה יותר וסביר להניח שהיא גבוהה יותר מזה. לדוגמה, אם יש לך הון עצמי בנכס שלך, שקול לקחת מסגרת אשראי ביתית בכדי להחליף את המזומנים שהוצאו על הרכב. ניתן להשתמש בפתרון מעט לא שגרתי זה לצורך מתן פיתרון לבעיה, הגמישות לבחור את רמת הכיסוי הביטוחי ואת האפשרות להיות מסוגל לשלם ריבית.