תוֹכֶן
תעודת תואר, המכונה גם תלוש ורוד, תונפק על ידי מדינת המחלקה לרכב מנועי או שווה ערך לתואר המוביל. בנוסף למתן שמות לבעל הרכב - ומחזיקי קישור בנסיבות מסוימות - ישמש בכותרת. לבעלים או לנהג במצבים רבים לא תהיה תעודת הכותרת.
למחזיק קישור יש את הכותרת
כאשר ניתן מימון לרכישת רכב, המלווה יירשם כמחזיק בכותרת. ברוב המקרים המלווה יוכל לקנות את הכותרת. במהלך תקופה זו, לא יהיה בעל הרכב בעל התואר. לאחר ביצוע ההלוואה, הקישור ישוחרר וניתן לשלוח את תעודת הכותרת לבעלים.
הכותרת לא הושלמה
כותרות המוחזקות על ידי בעלי כלי רכב בדרך כלל הולכות לאיבוד או פגועות, אך עדיין ניתן לנהוג בהן כחוק. אמנם איבוד התואר לא ישפיע על בעלי הרכב, אך עליו להחליף תעודת תואר אבודה או פגומה בהקדם האפשרי. כדי להשיג כותרת כפולה, הנוהל הסטנדרטי מחייב את הבעלים למלא טופס החלפה ב- DMV, להציג תעודת זהות, לשלם את דמי ההחלפה ולמסור עדות לבעלות על רישום.
המוכר לא נחתם ולא נמסר על ידי המוכר
אם נערך הסדר עם המוכר לבדיקת המכונית או להובלתה למכונאי, המכונית תונע בעוד הכותרת נשארת על שם המוכר.אם המוכר רק ירד מהקרס, יש אפשרות להמתין לפני שתוכל לשחרר את בעל הקישור וניתן לשלוח את הכותרת לדואר. ברגע שהמוכר מקבל את התואר, ניתן לחתום אותו ולמסור אותו לקונה. בשני מצבים אלה, קונה הרכב יכול לנהוג בו באופן חוקי.
הכותרת מועברת
אלא אם כן הקונה והמוכר ילכו ל- DMV יחד כדי להשלים את הניירת למכירה, להעביר את הכותרת למספר ימים. לדוגמה, בוויסקונסין הזמן הדרוש למחלקת התחבורה. בינתיים הקונה נחשב לבעל הרכב אך לא יחזיק בתואר. במהלך תקופה זו, זה נמצא תחת זכויותיו של הבעלים.
