תוֹכֶן

• פונקציה
• מכוניות עם פליטה כפולה
• מכוניות עם כיסוי קטליטי בשורה

הממירים הקטליטיים שימשו לראשונה בשנות השבעים בארצות הברית, כיום על כל המכוניות החוקיות-הכבישיות, על פי חוק, להיות מצוידות בממיר קטליטי ולחלקן אף שתיים.

פונקציה

ממירים קטליטיים מוציאים אלמנטים מזיקים מעולם האדים כדי לעבור על זרזים מתכתיים, כולל פלטינה, רודיום ופלדיום, המנטרלים את הרעלים והופכים אותם לרכיבים בטוחים יחסית. כל המקרה של הממיר בנוי מפלדת אל חלד. כל המתכות היקרות הללו הופכות את הממיר הקטליטי לציוד יקר.

מכוניות עם פליטה כפולה

בעוד שלרוב מכוניות הייצור יש רק ממיר קטליטי אחד, אך חלקן מגיעות עם שתיים. מכוניות עם שני ממירים קטליטים - אחת לכל סט צינורות שפועל מכותרות האחורי לרכב.

מכוניות עם כיסוי קטליטי בשורה

רכבים מתקדמים חדשים יותר עם שני ממירים קטליטיים כחלק מתוכנית פליטות מחמירה עוד יותר. הממיר הראשון מפרק את האגזוז כרגיל ואילו השני משמש גם כפילטר וגם כבנזין.