חיינו מלאים ברגעים קטנים ומחשבות שעוברים במהירות. ברגע אנו שוכחים מהם. איך מיכל הדלק עובד על תחנות הדלק האהובות עליכם.
כל מיכל דלק מיועד ליצור עבור הרכב שלך. מרבית מיכלי הדלק הסטנדרטיים ממוקמים מאחור, קשורים בחוזקה לצד התחתון של הרכב שלך (לפעמים יפה בין תא המטען לציר). הם עשויים לעיתים מפלסטיק אל חלד עמיד, אך הם נועדו להיות בטוחים מפני סלע מעופף וכביש אחר. זה מלוטש, לחץ ולחץ לפני שהוא מסוגל לספק את המוצר של המפעל.
כשאתה ממלא את הדלק שלך בבנזין בתחנת הדלק ואז מתחיל את הרכב שלך, משאבת הדלק החשמלית מתחילה בכמות מבוקרת של גז דרך קווי הדלק, המובילה לאורך המרכב לרכב שלך, לווסת הגז הסמוך למזרקי הדלק. המחשב שולט בכמות הגז כשאתה מאיץ או מאיץ גם כן. מידע על יחידת שאיבת הדלק על מד הדלק בלוח המכשירים בלוח המחוונים שלך, אשר נותן לך ראש בראש אם אתה זקוק נואשות לדלק כדי להגיע הביתה.
מכוניות ומשאיות ישנות השתמשו במשאבת דלק מכנית שניתן היה למצוא מתחת למכסה המנוע שבבלוק המנוע. עם תחילת חוקי בקרת הפליטה הדוקים, הזרקת דלק וגישה של צריכת דלק, יצרניות הרכב עיצבו את משאבות הדלק האלקטרוניות שניתן להגדיר בתוך מיכל הדלק. מרבית משאבות הדלק נמצאות במיכל הדלק ולעיתים קשה להגיע לתיקון.
מיכל הדלק הוא חלק בלתי נפרד מרכב רץ טוב. הקפד לשמור על מיכל הדלק שלך בסדר ולהגביל תוספים למערכת. כאשר אתה ממלא את הטנק שלך, הקפד לנסות ולעצור אחרי תחנת הדלק. בנזין רטוב יכול להרוס את הפחם ולהפוך את צריכת הדלק לקויה.
