תוֹכֶן
מכונאי טוב, רופא טוב, בראש ובראשונה מאבחן - אדם שיודע היכן לחפש בעיה, ואיך לזהות אותם במה שהם. דפוסי שחיקת צמיגים יכולים להציע מידה מדהימה של תובנה בבעיות המתלה והמרכב, בתנאי שאתה יודע לקרוא את השלטים.
מה זה
כוסות רוח - המכונה גם "צדפות" - הוא סוג של משיכת צמיגים של דיווחים או סקופים רגילים שנחצבים מדרכון הצמיגים. תלוי במיקומה של העיר, אתם עשויים לחוש שיש לה רטט המגביר את המהירות שלכם. התחושה אינה דומה לזו שיש גלגל או צמיג לא מאוזנים - וזה אירוני, מכיוון שגלגלים וצמיגים לא מאוזנים הם גורם אפשרי אחד.
אמצע המדרכה
צלעות יכולות להתרחש במרכז המדרכה, או לאורך צד אחד. אם זה קורה באמצע המדרכה, הגורם בדרך כלל חוזר לצמיג או המתלה על אותו גלגל מקפץ באופן קבוע כשהוא יורד בכביש. צמיגים תת מנופחים מועדים לצליפת הברזל במרכז, במיוחד אם מדובר בצמיגים גבוהים מאוד או באיכות נמוכה. תת-אינפלציה נוטה לגרום להרבה צדפות קטנות. הדבר נכון גם לגבי גלגלים לא מאוזנים ומסבי גלגלים רעים, אך צדפות אלה נוטות להיות עמוקות יותר, חדות יותר ופחות מחודדות משני הצדדים. צדפות צדפות גדולות ורחבות יותר קרובות הן תוצאה של בולמי זעזועים רעים.
לאורך הקצה
שיזוף לאורך קצה אחד, בדרך כלל הקצה הפנימי, נוטה להתרחש כתוצאה מבעיות עמוקות במתלה. מיסבי גלגלים רעים עלולים לגרום להיקף הקצוות, אך כך גם מפרקי כדור רעים, חיבורי קצה היגוי רע או מוט הנדנדה, נזק לחיבור ההיגוי או לזרוע הבקרה ולשיפועים מתלים קשים. בלאי מסוג זה קורה מכיוון שהוא מקפיץ או רוטט כאשר הוא דחוס במהלך הפינה. צלעות קצוות יכולות להיות סימן לאסון מתקרב, לכן יש לבדוק זאת מייד.
