תוֹכֶן
כאשר מפעילים בלמים על עצירת כלי רכב, פסולת מתכת מתנתקת מכריות הבלמים. בעוד אבק תקין, כמויות מופרזות יכולות לאותת על בעיה פוטנציאלית. אם מופיעים כמויות גדולות של בלם סביב הבלמים והגלגלים, הצטברות יכולה לגרום לתפקוד בלם רע, רעידות וקצרים יותר של כרית הבלם.
ג'וב בלם מסכן
בלמים שלא הותקנו כראוי על המכוון וצריך לסגור את הדיסק או התוף, גורמים לאבק בלמים עודף. הבלמים נועדו להיות במרחק מסוים מהרוטורים; כאשר הם קרובים מדי, הלחץ על המוח מוגבר במקום בו הם מתחברים.
גודל גלגל
הרבה אנשים אוהבים להחליף את קוטר הגלגלים שלהם. יש להגדיל את הבלמים בגודל ולא יכולים להפסיק כראוי. רפידות בלם קטנות מדי לגלגל שתוכננו נכון לרכב. בלאי נוסף של רפידות קטנות על גלגלים גדולים יגדיל את גודל המכונית.
מעיינות שחוקות
כאשר מפעילים בלמים על רכב, נוזל הידראולי דוחף את הבלמים אל הרוטורים וכאשר הבלמים משוחררים קופצים הכריות חזרה. הקפיצים יכולים להתבלות ולאבד את יכולתם להסיר לחלוטין את הרוטורים וגורמים לשפשוף מתמיד. אם הרפידות נוגעות תמיד בתופים, יותר מהרגיל יירד.
סוגי בלמים
החומר ממנו הבולמים עשויים יכול גם לגרום לעודף אבק. על פי דוחות הצרכנים, בלמים העשויים מחומרים אורגניים כמו זכוכית וגומי נלבשים מהר יותר ויוצרים אבק. גם בלמים מתכתיים נמוכים יכולים לגרום להפקדת עודפי אבק על הצמיגים. בלמים חצי מתכתיים ומתכתיים משחררים פחות אבק מאשר מתכתי ואורגני נמוך, אך גם עולים יותר.
