תוֹכֶן
כאחת ממשימות התחזוקה הבסיסיות ביותר, עליכם להיות רוכב אופנוע. למרות שהצינורות והחוטים השונים המקיפים את האופנוע מסדרת הונדה VTX יכולים להפוך את העבודה למורכבת, שינוי אספקת הנפט של המנועים והמסנן שלה פשוט מספיק להשלמה תוך חצי שעה.
שלב 1
התבונן מתחת למנוע כדי למצוא את שני תקעי ניקוז השמן; האחת נמצאת בקדמת הצילינדר ואילו השנייה מתחת לאחור ומעט כבויה שמאלה.
שלב 2
הפעל את המנוע ותן לו להתבטל במקום שלוש דקות כדי לחמם את השמן. עצור את המנוע. הרם את האופנוע למצב זקוף. הניחו גוש עץ מתחת לעמוד הכניסה, ואז השעינו את האופנוע כך שעמדת הכיסא נשענת על גוש העץ.
שלב 3
הסר את תקע הניקוז מקדמת המנוע באמצעות שקע 17 מ"מ וברג השקע. תפוס את שמן המנועים במחבת שמן. נקה את תקע הניקוז בעזרת מגבת חנות, והכניס את התקע למנוע מחדש באמצעות מפתח ברגים מומנט כדי להדק אותו לגובה 29 פאונד.
שלב 4
הסר את תקע הניקוז מהשקע באמצעות שקע 17 מ"מ וברג השקע. תפוס את שמן המנועים במחבת שמן. נקה את תקע הניקוז בעזרת מגבת חנות, והכנס אותו שוב עם מפתח הברגים כדי להדק אותו לגובה 29 פאונד.
שלב 5
(https://itstillruns.com/use-oil-filter-wrench-7449698.html) להסרת פילטר השמן מתחתית המנוע.
שלב 6
ציפוי פילטרי השמן החדשים איטום טבעות O עם שמן מנוע 10W40 API SF. הברג את פילטר השמן במקום ביד עד שהוא מותאם היטב במנוע. השתמש ברגים מומנט כדי להדק את המסנן ל -20 פאונד.
שלב 7
הסר את מכסה מילוי השמן מהצד השמאלי של המנוע. משפך לצוואר מילוי השמן של המנועים. עבור עד 3.9 ליטר של שמן מנוע SF 10W40 API לתוך המנוע. הברג את מכסה המילוי בחזרה למנוע.
הסר את גוש העץ מעמדת הכניסה והפעל את המנוע. בדוק אם קיימים נזילות בשקעי הניקוז ושמן המסנן, ומהדקים אותם לפי הצורך כדי לעצור את הדליפה. עצרו את המנוע ונגבו כל שמן שנשפך במגבת חנות.
טיפ
- נוהל זה זהה לדגמי VTX 1300 סמ"ק ו 1800 סמ"ק.
אזהרה
- הקפד להקדיש זמן כדי לרדת לתחתית הביוב.
פריטים שתזדקק להם
- גוש עץ
- שקע 17 מ"מ
- מפתח ברגים
- מחבת שמן
- קנו מגבות
- מפתח ברגים
- מפתח ברגים לסנן שמן
- משפך
- 4 ליטר 10W40 API שמן מנוע SF
