תוֹכֶן
ככל שהמנוע בדודג 'ראם שלך ב -2003 מפתח מומנט, ההילוכים והדיפרנציאל משדרים את המומנט לגלגלים האחוריים. גלגל ההילוכים בחלק האחורי של דודג 'ראם שלך משנת 2003 מחובר לגלגל ההינע על ידי עול העקיבה. עם הזמן חותם ההדק, השומר על שמן ההילוכים בהפרש מהקפיצה לעול ההדק, יהפוך שביר ויאבד מיכולת האיטום שלו. החלפת חותם המין תמנע אובדן הילוך ופגיעה בהפרש.
שלב 1
החל את בלם החניה. מקם את תפסני הגלגלים מאחורי הגלגלים הקדמיים. הרם ותמוך בגלגלים האחוריים על ידי הרמת הדיפרנציאל, באמצעות שקע רצפה, ושקע הזזה עומד מתחת לסרן האחורי. הורד את דודג '
שלב 2
הסר את גלגל ההינע באמצעות מפתח ברגים 12 מ"מ כדי לשחרר ולהסיר את הברגים המחברים את גלגל ההינע ליח המינימום. הנח מחבת ניקוז מתחת לפיר זנב ההולכה. משוך את גל ההינע מהציר של זנב ההולכה, והקפיד לא להפיל את הכובעים הממוקמים על מפרק ה- U האחורי.
שלב 3
הסר את האום הגדול, במרכז עול ההדק, המחבר את העול לפיר גלגל השיניים. החלק את העול מעל פיר העקיבה.
שלב 4
הסר את חותם הברגה הישן על ידי סחרורו מחוץ לבית הדיפרנציאלי בעזרת מברג גדול. מקם את החותם החדש בתוך הבית והקש אותו בעדינות למקומו באמצעות פטיש.
שלב 5
התקן מחדש את העול על פיר העקיבה והדק את האום התומך לגובה של 210 ס"מ. באמצעות מפתח ברגים. הימנע מפיתול יתר של האום ופגיעה במיסב העקיבה. התקן מחדש את גלגל ההינע והדק את הברגים לגובה 14 רגל.
שלב 6
יש לכסות את מפלס הנוזל בהפרש על ידי הוספת נוזל דרך החור, אטום בתקע גומי, בכיסוי ההפרש עד שהוא מתחיל לטפטף מהחור.
הורד את המשאית מעמדות השקע ונהג במבחן. בדוק אם יש נזילות לאחר נסיעת המבחן.
פריטים שתזדקק להם
- אבני גלגלים
- שקע רצפה
- ג'ק עומד
- סט שקע
- סט ברגים
- סט מברגים
- ניקוז מחבת
- האמר
- מפתח ברגים
