תוֹכֶן
ACDelco מייצרת קו מכובד של מצברים מקצועיים למחשבים עמוקים לרכב ולים. מצברים, מטבעם, מאבדים את מטענם אם הם נמצאים באחסון על מדף או בשימוש. גם אם רכשת סוללת ACDelco חדשה, יתכן שתצטרך להטעין אותה עד 100 אחוז. אתה יכול לטעון סוללת ACDelco בקלות. טעינה מלאה של הסוללה עשויה לארוך 24 שעות, תלוי בגודל הסוללה ובפלט של מטען הסוללה.
שלב 1
הניח את סוללת ה- ACDelco שלך למגש סוללה על משטח ישר.
שלב 2
הכנס את מטען הסוללה לסוללה ובדוק שהכבלים יכולים להגיע לסוללה וכבל החשמל בקלות. ערוך התאמות במידת הצורך.
שלב 3
בחר את קצב הטעינה במטען הסוללה שלך. מתג, כפתור או חיוג (12 או 6) וקצב (טפטוף, איטי או מהיר). ככל שקצב הטעינה איטי יותר, כך הטעינה תהיה מלאה יותר לסוללה.
שלב 4
חבר את הכבל החיובי (האדום) מהסוללה למוצב (+) של הסוללה. חבר את הכבל השלילי (השחור) מהמטען למוצב השלילי (-) של הסוללה.
שלב 5
חבר את המטען למקור שלך. המתן 15 דקות ואז קרא את המד בקדמת המטען כדי לראות איזה עומס מלא כבר יש לסוללה שלך.
שלב 6
חשב את משך הזמן שיידרש לטעינה של הסוללה שלך. חלק את קיבולת הסוללה (לדוגמה: 10,000 אמפר שעות) לפי תפוקת המטען שלך (למשל 1000 אמפר שעות). התשובה (10) תחייב אותך בעומס של אפס אחוז למאה אחוז.
הפחית את הטעינה שהסוללה שלך כבר הספיקה לטעון אותה במלואה. לדוגמה, אם בשלב 5 הסוללה שלך כבר הייתה בעלת טעינה של 20 אחוזים, תגרע שעתיים (20 אחוז מתוך 10) מהעומס המלא. אם אתה משתמש בהגדרת טעינה "מהירה", חלק את השעות האחרונות שלך לחצי.
טיפ
- השתמש בהידרומטר כדי לבדוק שהסוללה שלך טובה ואפילו טורחת להטעין אותה. משוך את הכובעים מתאי החומצה, הכנס את קצה ההידרומטר וסחוט את הנורה בסוף כדי לשאוב חומצה לתוך הצינור. אם פחות מאחד הכדורים הצבעוניים צפים, אז רמת הכבידה קוראת פחות מ -1,200 (תלוי בסוג ההידרומטר שיש לכם), יש להחליף את הסוללה.
אזהרה
- אל תתנו לסוללה להמשיך לטעון לאחר שהגיעה למאה אחוז מהטעינה הנדרשת. זה יכול להוביל ל"סוללה "של הסוללה ולהתפוצץ.
פריטים שתזדקק להם
- מגש סוללה
- מטען סוללות
- מקור חשמל
- הידרומטר (במידת צורך)
