תוֹכֶן
אם נגרר הטנדם שלך מושך לצד אחד, אתה צריך לבדוק את יישור הציר כדי להבטיח שהנגרר בטוח לנסוע עומסים. יישור הקרוואן דורש מדידה מדויקת בכדי לקבוע כיול נכון של מערכות הגלגלים הימנית והשמאלית. המלצות יישור קרוואן מאפשרות מעט מקום לטעויות; כיול שגוי יכול להגדיל מאוד את הסיכון לתאונות. יישור לא נכון עלול לגרום גם לנזק בסרן תוך גרימת עומסים כבדים. בדוק את קרוואן הטנדם שלך לקבלת יישור צירים נכון
שלב 1
חנה על משטח ישר. חבר את הקרוואן לתקלת הרכבים שלך. הורד את שקע הלשון לקרוואן, במידת הצורך.
שלב 2
קשרו את כיור הדיג לקצה החוט. קשר את החוט לחוטים התחתונים של כדור הטרקטור שלך לרכב, ותן לדייג הכיור להסתובב. יש לתלות את התיל ישירות מצמד כדור הטרמפ. דף זה יהיה באזור הנושא.
שלב 3
הסר, במידת הצורך, את רכזות הציר הקדמי של הנגררים וחבר את צינורות הארכת הציר לספינים במרכז הגלגלים הקדמיים והשמאלי.
שלב 4
מודדים ושימו לב למרחק שבין הצינור להארכת צינור הארכה. מדוד עד קצה כל צינור.
שלב 5
חבר את צינורות הארכת הציר לסבבים במרכז הגלגלים האחוריים. מודדים ושימו לב למרחק בין הסרן הקדמי לאחור בצד הנגרר. מודדים ממרכז הרחבות הצינור.
שלב 6
השווה את המידות מקו האינסטלציה לצד הימני והשמאלי של הציר הקדמי. אם המרחקים חורגים מהאחר על ידי מפרט היצרנים, ייתכן כי הציר הקדמי יצטרך התאמה. אם אין לך מדריך בעלים, וודא שהסטייה בין הצד הימני והשמאלי של החזית היא פחות מ- 1/8 אינץ '.
שלב 7
השווה את המדידות בין הסרן הקדמי לאחורי הצד הימני לעומת הצד השמאלי. אם המרחקים משתנים מאחד לשני, ניתן להשוות את המפרט לציר הקדמי. אם אין לך מדריך, וודא שהסטייה היא פחות מ- 1/8 אינץ '.
חזור על הליך בדיקת היישור
טיפים
- אם לקרוואן שלך יש תקע קינגפין הממוקם מתחת לקצה הקדמי של גוף הקרוואן, השתמש בכלי הארכה של קינגפין לעיון בקו האינסטלציה.
- יתכן שיידרש אדם שני לבצע מדידות אלה בצורה נכונה.
פריטים שתזדקק להם
- 4 צינורות הארכת ציר
- פתילי
- שוקע דיג
- מדוד קלטת
- מדריך לבעלי קרוואן
