תוֹכֶן
מתלה עצמאי לרכבים מורכב מרכיבים רבים ושונים. אם אחד מהמרכיבים הללו מתכופף בתאונה או נשחק משימוש, ייתכן שהמתלה לא יבצע בצורה רגילה יותר. זרועות בקרה הן אחד המרכיבים המחברים את הרכזת לשלדה. אם חלקים אלה מתכופפים או תותחים בהם מתבלים, התוצאה יכולה להיות היגוי רועד, רוטט ומשוחרר.
שלב 1
מבחן נסע ברכב בכביש המהיר. זרועות בקרה קרועות ושחוקות או זרועות בקרה כפופות יגרמו לרכב ההיגוי לרטוט. זהו סימפטום שיחמיר את המהירויות ויורגש במהירות המהיר. גורמים פוטנציאליים אחרים לתסמין זה עשויים להיות יישור רע, גלגלים כפופים או צמיגים שחוקים באופן לא ראוי.
שלב 2
בדוק את הבלמים. אם ההגה רועד כשאתה מפעיל את הבלמים, תותחי זרוע הבקרה עלולים להיות שחוקים או שהזרועות כפופות. אולם זה יכול להיגרם גם בגלל גלגלים וסובבי בלם מעוותים.
שלב 3
הסיעו את הרכב סביב סדרה או פינות ושימו לב כיצד הוא מתנהג בקו ישר. תותבים של זרוע בקרה רעים יכולים לגרום להיגוי להרגיש רופף ולא מדויק, ויכולים גם לגרום לרכב לנדוד קדימה ואחורה.
שלב 4
קבע אם הגלגל נע בצורה מוגזמת. שקע את המכונית עם שקע רצפה כך שהגלגל תלוי במלואו באוויר. הניחו יד על ההגה ונסו להזיז את הגלגל. אם אתה מרגיש שהגלגל והמתלה נעים בקלות, זרועות הבקרה או תותחי הזרוע שליטה עשויים להיות רעים.
האזן לרעש בזמן נהיגה. תותבים שחוקים עלולים לגרום לזרועות הבקרה לשקשק ולהתנגש בזמן נסיעה סביב פינות - סימפטום שעשוי להורגש יותר במהירויות נמוכות יותר.
פריטים שתזדקק להם
- שקע רצפה
