תוֹכֶן
עובדת החיים היא שהכל מתפרק ככל שהוא מתיישן ובנזין אינו יוצא מן הכלל. כמה זמן הגז שלך נמשך תלוי בו ומה הוא? על פי נתוני איגוד הנהגים הארצי, חיי המדף של הגז יכולים להשתנות מכמה שנים למספר חודשים. אם הגז שלך מריח וחשוך יותר מדלק טרי, הוא לא שווה את הסיכון להשתמש בו. הנה מה שעלול לקרות אם תעשה זאת.
אידוי
הדבר הראשון שצריך לצפות הוא שהגז שלך מתיישן הוא האידוי. גז הוא כימיקלים נדיפים מאוד ובנזין נדיף יותר לבעירה טובה יותר. הכימיקלים הנדיפים הללו הם הראשונים להתאדות והופכים את הגז שלכם לכבד יותר. גז כבד אינו מתאדה לחלוטין. תבחין בזה ברגע שתסובב את המפתח - יתכן שהוא אפילו התזות או דוכן. תהיה לך גם צריכת דלק לקויה ופחות כוח כשאתה בדרך. אתה יכול לחיות עם הבעיות האלה מכיוון שהם ייצאו כשאתה ממלא את הטנק ומתחיל להעביר גז טרי דרך המנוע.
חמצון
כאשר הגז שלך מגיב עם האוויר סביבו, מתחיל תהליך שנקרא חמצון. חמצון הוא תגובה בין הפחמימנים בדלק שלך לבין החמצן במיכל שלך. תגובה זו יוצרת תרכובות כימיות חדשות המשנות בהדרגה את ההרכב הכימי של הגז שלך. סימני המספר הם מקור לשינויי ריח וצבע, והנזק במנוע שלך יכול להיות משמעותי. גז מחומצן יכול להשאיר מרבצי מסטיק ולכה בכל מערכת הדלק שלך, לציפוי הקרבורטור שלך (אם יש לך מכונית ישנה יותר) או לחבר את מזרקי הדלק שלך. זה יכול גם לחסום קווי דלק, להפעיל את המנועים שלך ולהפעיל בכלל. מכיוון שמדובר בעבודה והוצאה כספית משמעותית עבורכם, עליכם לנקז את המיכל ולמלא אותו בגז טרי אם סביר שחמצון הוא.
זיהום
כאשר גז יושב במיכל שלך לאורך זמן, הוא עלול לגרום לעיבוי שיזה את הדלק ושולף ממנו אלכוהול. עיבוי זה יכול להחליד את קווי הדלק והמיכל שלך באופן פנימי ואף לאלץ אותך להחליף אותם. חלודה יכולה גם ליפול לגז, תוך כדי מסס את המסנן או משאבת הדלק שלך. במהלך החורף, זיהום ממים מרוכזים עלול לגרום לבעיות נוספות על ידי הקפאת קווי הגז שלך והפסקת המנוע שלך. חיידקים ידועים גם כמתרבבים במים.
