תוֹכֶן
שרשרת התזמון במנוע מבצעת פונקציה חשובה מאוד: היא קושרת את גל הארכובה ואת גל זיזים. הילוכים ניילון וחגורות תזמון מבצעים את אותה פונקציה בכמה יצרני ודגמים. שסתומי הכניסה והפליטה נפתחים ונסגרים ביחס לסיבוב גל הארכובה, השולט במשיכות הבוכנה לצורך הירי. אם השניים מתיישרים שלא כשורה או שהחיבור מפרק שרשרת תזמון גרועה, המנוע לא מצליח לפעול כראוי. שרשרת התזמון יכולה להשמיע מגוון רעש, ולעתים קרובות יותר מאשר לא.
שלב 1
מקם את הרכב בפארק או ניטרלי והגדר את בלם החירום. הרם את מכסה המנוע. הפעל את המנוע והקשיב לחזית המנוע בזמן שהמנוע נשאר קר. שרשרת תזמון גרועה תפיק לרוב צליל רעשן במשך כמה דקות לפני שהמנוע מתחמם, ואז תהיה בחום.
שלב 2
כשהמנוע חם ומבטל סרק, הניחו את להב מברג החריץ עם מכסה ארוך מאוד ידית כנגד החלק העליון של כיסוי שרשרת התזמון. היזהר מאוד; אינך רוצה שהמברג יבוא במגע עם שום חלק שזז, כמו חגורה מסתובבת או להב מאוורר. כמו כן, תחבו את השיער לאחור. הנח את האוזן על קצה הידית של המברג.
שלב 3
האזן לצליל מטאלי שדומה לרעש רעש או גרוטאות. הצליל יכול להיות לסירוגין או קבוע, אך הוא יהיה מגע מתכת עד מתכת. רעש כזה יחשוף שרשרת תזמון רופפת. ייתכן שתשמע גם רעש סטירה מתכתי. תן סטטוסקופ לרכב והניח את הגשוש בחלקו העליון או בצד הכיסוי של שרשרת העיתוי. אם אתה שומע רעש, זה מראה רעש שרשרת תזמון.
שלב 4
תרמו את הסטטוסקופ והניחו את הגשושית בחזית מכסה השסתום, אם יש לכם מנוע ארבעה צילינדרים. האזן לפעולה של טאפסות זרוע הנדנדה. אם הם נראים רועשים, העבירו את הסטטוסקופ הלאה. זוז כמה סנטימטרים בכל פעם. האזינו למעליות רועשות. אם כל המעליות נשמעות רועשות, פירוש הדבר שלשר התזמון יש בה יותר מדי רפיון. זה יכול לעבוד עבור מנועי V6 ו- V8. העבירו את הסטטוסקופ לאט מעל שני מכסה השסתומים. אם כל זרועות הנדנדה נראות רועשות, זה מצביע על שרשרת תזמון מתוחה.
שלב 5
קבע אם ברכבך חגורת סרפנטין יחידה או חגורות בודדות המריצות את הרכיבים הנפרדים. כבה את המנוע. לתצורת חגורת הנחש, פנה לבעלי הבית שלך לניתוב נכון של החגורה, או השתמש בתרשים בחלקו העליון של מכסה המאוורר.
שלב 6
השתמש בשקע ובמוט מפסק כדי לחבר לבורג המרכזי בגלגלת המותח לחגורה. סובב אותו עם כיוון השעון כדי לפרוק את מתח החגורה ואז החלק את החגורה מהגלגלת. הפעל את המנוע. השתמש בסטטוסקופ כדי להאזין לרעש בכיסוי שרשרת העיתוי. אם אתה שומע רעשים מקשקשים או מגרדים, זו ללא ספק תהיה שרשרת תזמון גרועה, מכיוון שחיסלת את פעולת הרכיבים הסבירים האחרים.
שלב 7
השתמש בשקע וברגים כדי לשחרר את ברגי הכוונון ברכיבים מונעי החגורה, אם יש לך חגורות מרובות. זה כולל משאבת מים, מדחס מיזוג אוויר, אלטרנטור, מאוורר גלגלת, משאבת הגה כוח ומשאבת ערפיח. זכרו את מיקום החגורות. לאחר הסרת חגורות, הפעל את המנוע.
הנח את בדיקת הסטטוסקופ בחלקו העליון או בצד הכיסוי של שרשרת העיתוי. אם אתה שומע צליל רעש או מגרד, ללא רעש אחר שנפלט מהמנוע, זה מצביע על שרשרת תזמון גרועה. אל תפעיל את המנוע זמן רב מדי כשהחגורות כבויות.
פריטים שתזדקק להם
- מדריך לתיקון בעלים
- מַסכֵּת
- מברג (שוק ארוך)
- סט שקע וברגים
- בר מפסק
