תוֹכֶן
למרות שרוב העברת הילוכים ברכב קשורה להתנהגותם והתנהגותם, והתנהגותם ותדירות פעולתם. חלקים אחרים של העולם עשויים להיות מושפעים מרעש או רעש, ולכן הופך להיות חשוב כיצד לזהות בעיות ספציפיות.
שלב 1
נהג ברכב תוך ביצוע עצירות ותאוצות רבות. אם אתה שומע רעש מתבכיין מתמיד, אנו נותנים לך נוזלי הולכה נמוכים. ללא רמת הנוזל הנכונה, המשאבה צריכה לדחוף את ההולכה, הגורמת לרעש ומייצרת היסוס או החלקה. כל נזילות בשטח יאשרו אובדן של העברת נוזלים.
שלב 2
שבו ברכב כשהמנוע מתבטל והמחלף בפארק או ניטרלי. הרחק את כף הרגל שלך מדוושת הבלם. דחף את דוושת ההאצה והרימה בעדינות את סל"ד המנוע. אם אתה מבחין ברעש מזמזם שעולה בעוצמה, הוא מצביע על משאבת תיבת הילוכים או פיר משאבה לא תקין. מאחר ורכבת ההילוכים לא הייתה מעורבת בנהיגה, עיין במדריך התיקונים שלך להשכרת רכיבים אלה.
שלב 3
הקשיבו לרעש זמזום בזמן שיש לכם את המנוע בבטל ותנועה עם כף הרגל על הבלם. זה מציב את ממיר המומנט במצב פעולה. מכיוון שמשאבת ממיר המומנט, הסטטור והטורבינה מסתובבים בחופשיות ללא התחייבות במהלך ניטרל או בפארק, הרעש יהיה קיים בהגדרות אלה. להאיץ לאט בכונן כדי לקבל את ממיר הרעש מהר ככל שהרכב יתקדם.
שלב 4
הניחו את כף הרגל על ההגה עם המנוע במצב ניטרלי ובטלה. הרם את הסל"ד מעט מעל סרק. הכניסו את המשמרת לכונן תוך שמירה על הלחץ על הבלם. אם אתה שומע נקישה חזקה, או שאתה מרגיש צמרמורת מסגרת, זה יכול להעיד שממיר המומנט התנתק או נשבר. אשר זאת על ידי בדיקת אטימות המפרקים האוניברסליים, קדמי ואחורי רכב כונן אחורי.
שלב 5
הקשיבו לנקודה קשה כשעוברים מנטרל לאחור הפוך ושוב. בדוק את הרכבה של צלב ההולכה (שופכני הגומי) אם מדובר בבלאי או בפיצול יתר. רטט בולט במסגרת המסגרת של הגוש הכבד תצביע על תיבת הילוכים פגומה ולא על בעיה בממיר מומנט.
הסיע את הרכב דרך טווחי ההעברה הרגילים שלו מהראשון להטלת יתר. השתמש בתאוצה מהירה ומאפשרת להעביר את התמסורת היטב. הקשיבו לכל רעש רעש, נהמה או מכני ממתכת-מתכת בכל הילוך ממש אחרי שהוא תעבור. רעשים כאלה מעידים על בעיות בהילוכים פלנטריים בודדים, פיר הכניסה או מסבי ההולכה הפנימיים. ניתן לחתוך או ללבוש הילוך בודד, ומאפשר רעש בהילוך זה. עיין במדריך התיקונים שלך למיקומים אלה.
טיפ
- כאופציה, הנח סטטוסקופ רכב כלפי מעלה אל תיבת ההולכה כדי לצמצם רעשים ספציפיים כדי לא לבלבל אותם עם רכיבים קרובים אחרים. השתמש בשקע רצפה, עמדות שקעים ועוזר שיעזרו לך לבצע בבטחה את הבדיקות הללו מתחת לרכב.
פריטים שתזדקק להם
- מדריך לתיקון בעלי
- סטטוסקופ אוטומטי (אם ישים)
