תוֹכֶן
מנוע ה- V-8 בגודל 350 ס"מ מעוקב L48 היה תחנת כוח שהופקה בשנים 1967 עד 1980. ה- L82 350 הייתה גרסת ביצועים של בסיס 350 ויוצרה בין השנים 1973-1980. שני המנועים הניעו את שברולט קורבט וקמארו. ה- L48 היה אופציה על הקורבט עד 1975. ה- L82 היה אופציה על הקורבט עד 1980.
Origins
שברולט הקטנה 350 V-8 של שברולט יכולה להתחקות אחר מקורותיה לגוש הקטן V-8 הראשון שעקרה 265 אינץ 'מעוקב ועלה לראשונה בשנת 1955. שברולט הציגה את ה -350 בשנת 1967 והיא הפכה במהרה לאחת ה- V-8 הפופולריות ביותר אי פעם גודלו, יכולות הפלט הרחבות והעמידות שלו. בשנת 2011 נשא ה -4 אינץ 'היה גודל המנוע הפופולרי ביותר וגודל המנוע הפופולרי ביותר. ה- L48 הייתה הגרסה הראשונה לבסיס 350 V-8. הוא חולק רבים מאותם מאפיינים כמו L30 327 V-8 עם ההבדל העיקרי של- L48 היה אירוע ארוך יותר. L48 ו- L30 חולקים את אותם ראשים, חסימת, סעפות פליטה ופליטה, קרבורטור וזרז. L48 ו- L82 חולקים את אותם מספרי חסימת וליהוק ראש.
L48
ה- L48 350 הניע במקור את הקמארו כאשר שברולט התקין את המנוע בנובה שנה לאחר מכן. מרבית שברגלים החל משנת 1969 קיבלו את ה- L48 כציוד או אפשרות סטנדרטית בהתאם לרכב. מדובר בכ -20 כוחות סוס נוספים משל 327, אך היו בה מצלמה קלה יחסית. ה- L48 הציג קרבורטור של קואדרה-ג'ט רוצ'סטר עם שניים או ארבעה חבית. היה זה יחס דחיסה של 8.2 ל -1 בשנת 1975 כדי לעזור לספק 165 כוחות סוס. בשנת 1979 הציג השברולט גרסה חדשה של ה- L48, ה- L81, שזהה ל- L48, מטרה בהשתתפות ניצוץ, התקדמות ואקום ובקרת מחשבים.
L82
שברולט שיפר את יחס הדחיסה, השתמש בפחמן רוצ'סטר בעל ארבע חביות ובצריכת אלומיניום בעלת כפול-מטוסים כדי לפתח את ביצועי ה- L82 בשנת 1975. היה בו יחס דחיסה של 9 ל -1 ליצירת 205 כוחות סוס. התפוקה גדלה ל -210 כוחות סוס ו -255 פאונד מומנט בשנת 1976. שנתיים לאחר מכן עלתה כוח הסוס. בשנת 1979, שברולט העניק למסתמים L82 גדולים יותר, יחס דחיסה של 10.2 ל -1 וליד חדש לדחיפת כוח סוס ל 225, ואז 230 כוחות סוס בשנת 1980.
מאפיינים שונים
ה- L82 כלל רכיבים רבים ושונים מאשר ה- L48. ל- L82 היו ראשים ושסתומים גדולים יותר, ידיים עם ארבע בריחים, כננת פלדה מזויפת, בוכנות שונות וצריכת אלומיניום. למרות שהמצלמה חזקה יותר ב- L82, היא כמעט זהה ל- L48. ל- L82 היו שסתומים בגודל 2.02 אינץ 'וה- L48 גודלו 1.94 אינץ'. ה- L48 היה בעל ארכובה יצוקה, ידיים בעלות שתי ברגים וסיבוב צריכת ברזל יצוק. ה- L48 קיבל צריכת אלומיניום בשנת 1980.
