תוֹכֶן
למרות שבאופן מסורתי נעשה שימוש בצבעי רכב בפנינים על ביתם, אך נעשה בהם שימוש גם. צבעי פנינה לרכב מספקים אפקט מבריק שמקנה זווית ראיה שונה. כמה צבעי פנינה מפנים גוונים רבים יותר מאחרים זה מוביל לחובבי מכוניות שמתלבטים בתכונות של עבודת צבע לבן בפנינים מול פרויקט סטנדרטי של צבע לבן אוטומטי.
הבדלים חזותיים
התבונן במלאכת צבע אוטומטית לבנה מכל זווית והרכב נראה אחיד. אם שונה, ניתן לראות הופעות שונות במקצת. כשמציגים את שני הצבעים פנים אל פנים, נראה הצבע. לעומת זאת, לצבעי פנינה יש עומק צבע מדהים.
מאפייני צבע
מרבית עבודות הצבע האוטומטיות הלבנות מרוססות באמצעות חומרים אקריליים דו-מארגיים, ולצבע נפח גבוה של גוון לבן בתוך ניסוח הערבוב. בעת ריסוס, צבע אוטומטי לבן מייצר גימור בעל מבריק וגמיש ביותר המגן על המתכת והפריימר שמתחת. צבעי פנינה לבנים לרכב מרוססים באמצעות מערכת תלת-שלבית המורכבת ממעיל על בסיס ממס, צבע קרקע פניני על בסיס מים ומעיל צלול אקרילי. מוצר זה בעל גימור גמיש.
שימושים
משתמשים בצבע אוטומטי לבן על רכבי נוסעים, אך החדרת צבעי פנינה הפכה את האקריליות לשתי חבילות פחות פופולריות. כיום נראים בשוק רוב המשרות הצבועות בצבע גוף לבן. ישנן שתי סיבות עיקריות לכך. צבע גוף לבן אוטומטי זול יותר מקבילות פנינה כך שהוא מקל. צבע אוטומטי לבן הוא עמיד יותר ואינו נזק באותה קלות. צבעי פנינה לבנה לרכב משמשים למושא האסתטי שלהם ולשימוש בהם בעבר.
יישום
מרססי צבע מקצועיים יכולים למרוח צבע עצמי לבן תוך דקות. לאחר ההפעלה נדרשים רק שתי שכבות מלאות של חומר כדי לסיים את העבודה. צבע לבן עם פנינה מסובך יותר לשימוש. בתחילה, מרססים חייבים למרוח שלוש שכבות של מעיל תחתון כדי לבודד את הפריימרים הצבעוניים, אשר לאחר מכן מכוסים בשלושה עד ארבעה שכבות של צבע קרקע פניני. לאחר שנרפא מרוססים את המעיל וצבע האדמה בשלושה שכבות של מעיל ברור. זה עושה את התהליך הרבה יותר ארוך, ויישום של טכניקות כדי להבטיח התאמת צבע אחידה סביב הרכב כולו.
