תוֹכֶן

• דליפה
• פחות עמידות
• רטט

היגוי מתלים ואיבה משתמשים במכוניות רבות. בעיקרו של דבר, ההגה מסובב הילוך עגול - העקוב - שהופך למוט ישר עם שיני הילוכים - המתלה - מצד לצד לסיבוב הגלגלים. זה סידור פשוט, אבל יש לו כמה חסרונות.

דליפה

בגלל הפשטות של המערכת, המתלה והאבן עם זאת, הדבר מטיל עומס רב יותר על החלקים האישיים, והבלאי עלול לגרום לדליפה, ומחייב החלפת מכלול המתלים.

פחות עמידות

כאשר מותקן ברכב הנעה ארבע-גלגלים, היגוי מתלים ואחידות עלולים לגרום לבעיות בעת נסיעה בשטח. בעוד שמערכת פשוטה זו מספקת לך מידע רב יותר, אתה צריך לדעת יותר עליה.

רטט

הבנייה הפשוטה יותר ומספר החלקים המופחת שלה. עם זאת, חיבור אינטימי יותר זה עם הכביש יכול גם להעביר רעש ורטט לנהג ולנוסעים.