תוֹכֶן
מסבי גלגל סרן אחורי הם חלק מהמתלה F-150. המסבים מאפשרים לגלגלים להסתובב תוך תמיכה במשקל הרכבים. עומס המשקל הקבוע על המסבים יכול להשפיל את האטמות. אטם לקוי יכול לאפשר לכלוך, מים וחומרים מזהמים אחרים להיכנס למסבים ולשומן שדלף החוצה. יש להחליף מסבי גלגלים כאשר הגלגלים מתחילים לרעש, ללחוץ או להשמיע קולות מחזוריים. סימן נוסף לסבי גלגלים לקויים הוא נסחף במהלך הנהיגה, הדומה למצב בו יש צורך להתאים מחדש את הצמיגים.
שלב 1
מקם את תפסני הגלגלים מאחורי חזית הכביש וגורם להם להתיישב. הנח שקע לרכב מאחורי הרכב ודחף אותו למעלה.
שלב 2
מקם את המשאית לנייטרלית. הסר את הגלגלים האחוריים.
שלב 3
הסר את שני הברגים בגודל 10 מ"מ המחזיקים את החותמים לבלמים. הסר את הקליפרים.
שלב 4
הסר 11 מתוך 12 הברגים בגודל 13 מ"מ ברוטורים. שחרר את הבריח העליון כמה סיבובים, אך השאר אותו על הכיסוי האחורי.
שלב 5
הניחו מחבת ניקוז מתחת לבית הרוטור. לפטיש יש סכין מרק בין כיסוי הרוטור לבית ולשבירת החותם. תן לשמן ההילוכים להתנקז לתבנית. הסר את הברגה העליונה ואת הכיסוי והניח אותם בצד.
שלב 6
סובב את אוגן ההדק כדי לחשוף את בורג התמיכה של פיר העקיבה. הנח את מפתח הברגים בן שש הנקודות על הבריח. דחוס את סרגל החטטנים נגד הילוכים עם נושאות הטבעת כדי להניע אותו. הסר את הבריח עם הברגים. הסר את סרגל הטרף.
שלב 7
החלק את פיר העקיבה החוצה לעברך והסר אותו. דחף את אוגפי הגלגל ישר פנימה. הוצא את קליפי ה- C מהאגנים ושלוף את ציר הסרן האחורי מהדיור שלו.
שלב 8
התקן מחדש את פיר העקיבה והחלף את בורג התמיכות של פיר העקיבה; סובב אותו כמה פניות כדי למנוע מהילוכים לנוע.
שלב 9
הוק את ראש ראש הטרף הגדול המתגלגל במרכז החותם של הציר. משוך את המוט החוצה וקדימה כדי להפיל את החותם.
הכנס את קצה וו הנושא לסרן מאחורי המיסב. הדק את האום של מושך סרן הציר. הכה אותו בפטיש השקופיות עד שהמיסב יוצא. בדוק את פנים המיסב כדי לוודא שהגלילים התגלגלו פנימה.
פריטים שתזדקק להם
- 2 תפסים עם גלגלים
- שקע לרכב
- בר מפסק
- שקע ברגים 21 מ"מ
- שקע ברגים 10 מ"מ
- מפתח ברגים בן שש נקודות, 3/8 אינץ 'עם שקע
- שקע 13 מ"מ
- ניקוז מחבת
- סכין מרק
- האמר
- שחררתי בר
- סרגל ראש גדול ומתגלגל
- וו מושך עם סרן
- שקופיות פטיש
