תוֹכֶן
מתג תאורת הבלמים בטויוטה קורולה מותקן על סוגר בחלקו העליון ומאחורי זרוע דוושת הבלם. זהו מתג מסוג כפתורים קטן. כאשר מורחבים את הכפתור המעגל סגור וכאשר לוחצים על הכפתור, כאשר משחררים את הדוושה המעגל פתוח ושום זרם אינו זורם.
שלב 1
בדוק את פקק דוושת הבלם בחלקו העליון של זרוע דוושת הבלם. סוגר זה יוצר קשר עם כפתור מתג האור לבלימה כדי לכבות את נורות הבלם. קיימים בעיות עם סוגר זה ברכבי טויוטה רבים. תקע גומי בסוגריים מונע שחיקה בלחצן המתג. למרבה הצער, התקע נושר לעתים קרובות. כאשר זה קורה, מתג תאורת הבלמים אינו מדוכא כראוי כאשר הדוושה משוחררת, וכך שומר על תאורת הבלם דולקת.
שלב 2
אתר את הסוגר באמצעות פנס. אם התקע חסר יש שתי חלופות, החלף את התקע או האפוקסי לפרוטה מעל החור. קשה למצוא את התקע אך טריק האסימון עובד מצוין.
שלב 3
הסר את לוח המילוי התחתוני התחתון כדי לקבל גישה קלה יותר למתג האור באמצעות מברג ראש פיליפס. זה לא תמיד הכרחי - זה תלוי בשנה ובגודל האדם שעושה את העבודה. אם אינך מוצא את הדרך חזרה לתחתית העמוד, אך אם זה נושא זה.
שלב 4
משוך את התקע החשמלי מתג תאורת הבלם. הסר את המתג באמצעות מפתח ברגים כדי לשחרר את האום ליד המחבר החשמלי. סובב את האום מהמתג בכפתור ומשוך את המתג החוצה.
שלב 5
דחפו את המתג החדש לתוך החור בתוך סוגר והתקנו את האום בצד הכפתור של המתג. כוונו את המתג על ידי סיבוב האום קרוב לכפתור כך שהלחצן יגע בזרוע דוושת הבלם כדי להדחיק את הכפתור. דחפו מעט את הדוושה ושחררו. זרוע הדוושה צריכה לנוח מבלי להיעצר על ידי המתג. הזרוע צריכה ללחוץ על הכפתור, אך שום דבר אחר. נעל את האום האחורי באמצעות מפתח ברגים.
חבר את מחבר החשמל למתג. התקן את כיסוי המקף התחתון.
פריטים שתזדקק להם
- מברג פיליפס
- סט ברגים
- פנס
