תוֹכֶן
למערכת ההצתה הרכב הטיפוסית השפעה שלילית על ייצור הדלק. עבודת הזרוע לא נבלמה לרמה שלא תחמם את הסליל יתר על המידה. מערכת פשוטה זו קלה אפילו למכונאי מתחיל לחבר. אז יש לכם מכונית קלאסית עם רכיבי הצתה חסרים, שמתלבטים בה להחליף את סליל הנגד נטל עצמכם.
שלב 1
נתק את המסוף השלילי של הסוללה, אם יש אחד המותקן ברכב.
שלב 2
הדרך על אחד החוטים מתא המנוע בתא הנוסעים. רצועת בידוד בגודל 1/2 אינץ 'מקצה החוט והלחיצה במסוף הטבעת. חבר אותו למסוף ההצתה של מתג ההצתה. הכוון את הקצה השני של החוט למסוף אחד של נגן הזרם. חתוך את החוט, רצועת בידוד וחצי אינץ 'על מסוף. התחבר אל הנגד נטל.
שלב 3
חותכים חתיכת חוט מספיק זמן כדי להגיע למסוף השני של נגן הזרוע לטרקטור "עטלף", "+" או "B +" של הסליל. רצועת 1/2 אינץ 'מכל קצה של חוט זה חבר את החוט לטרמינל הבלתי מנוצל של הנגד נטל ולטרמינל שזוהה בעבר של הסליל.
שלב 4
אתר את חוט המידה הקטן שיוצא מגוף המפיץ. חבר חוט זה למסוף השלילי של הסליל.
חבר מחדש את המסוף השלילי של הסוללה.
פריטים שתזדקק להם
- חוט 18 מד
- מסופי טבעת מס '10
- כלי מלחץ