![רק 3 פירות בלילה ישחזרו את עמוד השדרה תרגיל זהב](https://i.ytimg.com/vi/fxQj8KVobGU/hqdefault.jpg)
תוֹכֶן
צילינדר ראשי הוא המכשיר ברכב המצויד בלם כוח הממיר את לחץ הנהג על דוושת הבלם ללחץ ההידראולי. משתמשים ברוב צילינדרים ראשיים כפולים ברוב הרכבים, יש להם יתרונות על פני צילינדר יחיד יחיד.
עיצוב
גלילי אב כפול הם בדרך כלל יחידה אחת המחולקת בפנים. לצילינדר הראשי נוזל בלם יחיד שיש לו מחיצה פנימית ובוכנה המפוזרת לדחיפת נוזלים לשני קווי בלמים שונים.
סוגים שונים של בלמים
בלמים מאחור. השימוש בצילינדרים ראשיים כפולים מאפשר לחצים ונפחים שונים.
בטיחות
צילינדרים ראשיים כפולים גורמים לבלמי כוח פחות מועדים לכישלון. כל תא בצילינדר הראשי מפעיל את הבלמים למערכת גלגלים אחת. אם הבלם עומד להיות מוגדר גלגלים, הוא הפוך. במערכת צילינדרים יחידיים יחיד, קו בלם שבור יגרום למערכת בלמי הכוח להיכשל לחלוטין.