תוֹכֶן
סוגים
מושבים לרכב חשמלי הם לא רק נוחים, אלא שהם גם די פשוטים לשימוש. חלקם בנויים כך שהם עשויים להיות ספציפיים יותר, וייתכן שהם לא יוכלו להתאים את המרחק לדוושות. , אך התאם גם את התמיכה המותנית. בנוסף, מכוניות מסוימות מצוידות בתנורי חימום כך שתתחיל כשיש לך בוקר קר כשאתה יושב על מושב קר. בניית מושבים חשמליים משתנה, בהתאם לפונקציות שלהם וכמה דברים שהם יכולים לעשות.
תהליך
פעולתו הפנימית של מושב חשמלי די פשוטה. כל המושבים החשמליים פועלים באמצעות מנוע. על כל מושב יש מנוע תחוב מתחת למושב ומוחבא לנוף רגיל. מנוע זה מחובר לסדרת חוטים שנמצאים גם הם מתחת לכרית המושבים. החוטים מחוברים לא רק למנוע, אלא גם למתגים שמפעילים את המושב. לדוגמה, אם אתה מנסה להזיז את המושב קדימה ואחורה, יהיה מתג ממוקם בצד המושב שיאפשר לך לעשות זאת. מתג זה מחובר למנוע, שבתורו, הוא מחובר למערכת החשמל של הרכב. אז אתה לוחץ על הכפתור שמאותת דרך החיווט אל המנוע, שבתורו מקבל את כוחו ממערכת החשמל של הרכבים.
פתרון בעיות
בגלל השימוש ברכבים יהיה לרכב תיבת נתיכים שנמצאת בצד לוח המחוונים איפשהו. אם הרכבים שלכם עוברים דירה, הדבר הראשון שתרצו לבדוק הוא תיבת הנתיכים. אתה יכול להבין אילו פונקציות המדריך. פשוט הסרת מכסה תיבת הנתיכים לא תועיל, שכן כל הנתיכים נראים דומים ופשוט ממוספרים. עיין במדריך הבעלים שלך כדי להבין איזה מספר מתאים לתפקודי המושב. אם זה לא עובד, יתכן שיש בעיה בחיווט, וייתכן שיהיה צורך לקחת את המכונית לסוחר.
