תוֹכֶן
מתעלמים מצתים מתעלמים ממנוע. הפער במצת נמצא המרחק בין האלקטרודות. חשמל העובר דרך התקע ישרף את הדלק במנוע. הפער התקין מבטיח שהדלק יתלקח בכל פעם. הפער הממוצע הוא 0.035 ו 0.045 אלפי סנטימטרים. פורד מוסטנגס מעלה את הרמה הזו רק קצת.
המלצות מפעל
הפער המומלץ על ידי פורד למנוע מוסטנג הוא 0.054 אלפי סנטימטרים. אתה יכול למדוד את הרווח על התקע באמצעות מד פער. התאמת הרווח גבוהה מדי עלולה לגרום לאי-ספיקות מוטעות במנוע. פער נמוך מדי יגרום לקשת חלשה, מה שעלול גם לגרום לאש. כוון בין 0.052 ל 0.056 אלפי סנטימטרים. השתמש במד החסר כדי לכופף את הזרוע על המצת החוצה אם המרווח קטן מדי. לחץ קלות על הזרוע עם האצבע כלפי מטה אם הרווח רחב מדי.
תחזוקה
תחזוקה שגרתית עם מבט למצתים מתרחשת כל 20,000 עד 30,000 מייל. עליך לבדוק את החוטים, התקעים והמפיץ אם הם מותקנים. חפש חוטים סדוקים או שבורים בחוטי התקע. בדוק בחיבור הפנים אם יש סימני קורוזיה על החוט בשני קצוות החוט. החלף את החוטים שנפגעו. חפש סימנים של פיח, שמן, הצטברות פחמן או נזק פיזי לתקע. פיח, הצטברות פחמן ושמן מעידים על ירי מוגזם או על כלבי ים חלשים. נזק גופני יכול להיות תוצאה של פיצוצים קיצוניים בתא. עליך ליצור קשר עם מכונאי לבדיקה מלאה באותה נקודה. החלף מייד תקעים פגומים או מוסתרים. תמיד עבד על תקע אחד בכל פעם כדי להימנע מחיבור החוטים הלא נכונים.
אפשרויות
יש לפתור מצתים זהב גנריים למנועי ארבע ושישה צילינדרים. מרבית המצתים לשמונה צילינדרים מגיעים למרחקים מראש אך עליכם לבדוק אותם. כמה יישומי פלאגין של ביצועים לאחר השוק מוגדרים מראש ברמות המתאימות כדי לאפשר ביצועים מיטביים. אטמי פלטינה ואירידיום מציעים ניצוץ יציב ועקבי יותר ומשפר את הביצועים וקילומטראז. התקעים המשודרגים זמינים לכל יצרני ודגמי המנועים.
