מפרט פורד 460 בלוק גדול

מְחַבֵּר: Judy Howell
תאריך הבריאה: 3 יולי 2021
תאריך עדכון: 1 יולי 2024
Anonim
Ford 460 Engine Build On A Budget Part 1 - Horsepower S13, E4
וִידֵאוֹ: Ford 460 Engine Build On A Budget Part 1 - Horsepower S13, E4

תוֹכֶן


השם "בלוק גדול" מתייחס לסדרת מנועי פורד שנעים בין 429 אינץ 'מעוקב לגודל 460 אינץ'. מנועים אלה שימשו כיצרני חשמל למגוון מטרות, הן פרטיות והן מסחריות באופיין. אפילו במציאת מנוע סירה, ה- 460 צבר מוניטין חזק.

גודל המנוע והשימוש בו

מנוע פורד 460 אינץ 'מעוקב היה היחיד שיוצר במחלקת הרכבה זו. המנוע הורכב כעיצוב של שמונה צילינדרים. המנועים עצמם היו יצוקים מברזל, שנשאו משקל משמעותי. הבוכנות היו עשויות מאלומיניום והמערכת כולה הייתה מערך קרבורטור בעל ארבע חביות לתערובת דלק אוויר. דגם המנוע 460 הופסק לאחרונה לשנת 1980, והופסק בגלל ביצועי יעילות הדלק. זה שוב היה 1983 לייצור והופסק בפעם השנייה של 1997.

peformance

מנוע 460 כפי שיוצר בשנת 1968 הכניס מומנט של 500 פאונד. למטר מרובע בזמן ריצה של 2,800 סל"ד. כוח סוס מדורג שהופק על ידי המנוע הגיע ל- 365 כוחות סוס תוך כדי ריצה של 4,600 סל"ד. ה- 460 משנת 1983 חזר עם התקנה של שמונה צילינדרים שהוציאה בין 200 ל -245 כוחות סוס במהירות של 3,800 סל"ד, קצת נמוכה יותר מעיצובי קודמתה. מפלס המומנט היה 390 פאונד. למטר מרובע במהירות 2,000 סל"ד. כוח הסוס הספציפי היה תלוי במה היא מערכת ההילוכים וההנעה.


יישום

מנוע 460 הותקן במגוון רחב של רכבים. המנוע הותקן גם בלינקולן קונטיננטל במשך תקופה כאופציה לרכב צרכני. יישום מסחרי היה מוגבל לשימוש קל במשאיות מסחריות לצורך פעולות קטנות ומסירות משלוחים בעיר.

גלגלי סגסוגת אלומיניום מיוצרים משילוב של אלומיניום ומתכות אחרות. האלומיניום הופך את הגלגלים לקלים יותר, חזקים ועמידים יותר לגלגלים שלהם, וכך הופך אותו ליותר מדויק. הם דורשים טיפול צנוע, אך מדי פעם, א...

פורד טמפו משנת 1994 סיפק שתי אפשרויות למנועים; מנוע בנזין שישה צילינדרים 3.0L ומנועי הבנזין הארבעה צילינדרים 2.3L. המנועים דומים מעט, אך לרוב מגיעים עם מפרטים שונים. אף לא מצלמת המנוע עם הנעה כל הגלג...

פרסומים טריים