תוֹכֶן
הווינדסטאר היה מיניוואן שהופק על ידי פורד לשנת 1995 עד 2003. הווינדסטאר מצוידת במספר תכונות סטנדרטיות, כולל מנוע שישה צילינדרים, כריות אוויר כפולות ובלמי נגד נעילה. הווינדסטאר הוטרדה על ידי מספר סוגיות מכניות, שהחמורה ביותר היא כישלון בטרם עת של האטם. פורד הרחיבה את האחריות לפריט זה ל -100,000 מיילים ברוב כוכבי הרוח. אמנם יתכן שיש סיבה לדאגה, אך ישנם כמה תחומי דאגה שעליכם לבדוק כדי לפתור את הבעיה.
שלב 1
בדוק וודא שיש דלק ברכב. גם אם מד הדלק אינו קורא ריק, אתה עלול לקבל קריאה לקויה של מד הדלק. אם יש שאלה לגבי כמה דלק יש לך באמת במכל, הוסף ליטר דלק ונסה להפעיל את הרכב שוב.
שלב 2
שנה את מסנן הדלק כדי להיות בטוח שהמנוע אכן מקבל דלק. פילטר סתום יגביל את זרימת הדלק וימנע את התחלת הרכב.
שלב 3
בדוק את משאבת הדלק כדי לבדוק אם היא נכשלה. זה צריך להיות בין 30 ל 45 PSI בזמן סיבוב המנוע או סרק. אם הלחץ נמוך מזה, משאבת הדלק אינה פועלת כראוי ויש להחליף אותה.
שלב 4
הסר את התקעים עם מפתח הברגים וברר את הקצות לבלאי מוגזם או הצטברות פחמן. תקעים המצופים בשאריות פחמן עבה ושחור לא ישמשו כראוי וימנעו את המנוע לפעול בצורה חלקה או ימנעו את פעולתו לחלוטין. החלף את המצתים במידת הצורך.
בצע בדיקת דחיסה באחד הצילינדרים בעזרת מד דחיסה שאונם כל התקעים הוצאו. הצילינדר צריך להיות בעל קריאת דחיסה של 125 עד 160 PSI כאשר המנוע ננוע למשך חמש שניות. אובדן דחיסה הוא סימן לכך שהתזמון נכשל.
טיפ
- מצתים יתחילו להתבלות אחרי 30,000 מיילים, ולכן יש לבדוק אותם לצורך הצטברות פחמן והדבר הכרחי.
אזהרה
- בעת החלפת מסנן דלק, נתק תמיד את סוללת המכוניות כדי למנוע אפשרות של ניצוץ חשמלי שיצית דלק שנשפך.
פריטים שתזדקק להם
- מזוט
- פילטר דלק
- מד לחץ
- מפתח ברגים לשקע
- מד דחיסה
