תוֹכֶן
ה- L33 הוא למעשה LM7, הסוג הנפוץ ביותר של GM, עם בלוק אלומיניום. זה היה זמין רק במשאיות טנדריות בעלות מונית מורחבת וארבע גלגלים.
משעמם ושבץ
בשנת 2007 L33 היה עם נשא של 3.78 אינץ 'ושבץ של 3.62 אינץ'. מנועים הם קוטר הצילינדרים שלה, ומשיכתו היא המרחק מהגליל. מכיוון שעקירה מתייחסת לכמות העקירה הכוללת של האוויר על ידי הבוכנה בתוך הצילינדרים, ככל שהבורון והמכה גדולים יותר, כך יכול להיות המנוע גדול וחזק יותר.
ביצועים
עם יחס דחיסה של 9.9: 1 בשנת 2007, יכול מנוע זה לייצר 315 כוחות סוס ב 5,200 סל"ד ו 338 קילוגרמים של מומנט במהירות 4,400 סל"ד. יחס דחיסה כה גבוה מצביע על יכולת המנועים לייצר יותר עבודה, או מומנט; כוח סוס הוא מדידה מבוססת קצב של מהירות המנוע יכול לבצע את העבודה הזו.
שימושים
ה- L33 היה זמין רק בגרסאות ההנעה הארבע, המונית המורחבת של רכבי שברולט סילברדו ו- GMC סיירה משנת 2005 ועד 2007. בשנת 2005, השנה הראשונה לייצור ה- L33s, רק כרבע מהמשאיות של ה- GMs מנוע.
