תוֹכֶן
רטט ציר כונן מוגבר
תקעי הילוכים עוזרים לייצוב ותמיכה של גלגל ההינע הראשי של המנוע, המהווה שלוחה של גל ארכובה המנוע העובר דרך ההילוכים ומתחבר לסרן הרכב האחורי. גל ההינע מסתובב במקביל למהירות המנוע ורשתות עם תיבות הילוכים כדי להשפיע על פעולת התמסורת. כאשר מתג שידור נשבר, אבידות היציבות באזור הנתמך על ידי המוט השבור. אובדן יציבות זה מוביל לעלייה ברטט ורעש, שלעתים קרובות ניתן לצפות להגדיל.
יישור שידור הילוכים
בנוסף לסייע בייצוב תיבת הילוכים ברכב, תיבת הילוכים מסייעת גם לשמור על תיבת הילוכים מיושרת כהלכה עם המנוע ומנוע גלגל ההינע. יש לתאם את התמסורת כולה עם העברת הילוכים וצירים. מתלה הילוכים שבור יכול לשנות את יישור ההולכה ולגרום לקישור לא תקין בין ההילוכים לפיר ההינע, ובמקרים חמורים, לגרום נזק לציר ההינע ו / או לצימוד ההילוכים / גלגל ההינע.
נזק לדיור בהולכה
הילוכים לרכב הם חלקים מכניים כבדים הדורשים תמיכה משמעותית להתייצבות נכונה. השידור מתלה על כתף משקל התמסורת; הם עוזרים להפיץ את העברת השידור. כאשר מתמר הילוכים נשבר, חלק גדול מהתמסורת הופך לא יציב, ובמקרים חמורים, מתח הממסר הלא נתמך של חלק העברת הילוכים, סדק או עיוות. אם מספר הילוכים מרובים בו זמנית, עלולים להתרחש נזקי הולכה חמורים, הן לדיור החיצוני והן לחלקים הפנימיים.
