תוֹכֶן
פגושים רבים לרכבים מודרניים עשויים פלסטיק, לא כרום, כפי שהם נהגו להשתמש בעבר. כאשר מוחל חום על חומרים מסוימים, כמו פלסטיק, הם נעשים גמישים. מאפיין זה מקל על תיקון פגוש פלסטיק בגלל יכולתו לבצע רפורמה. חימום פגוש מכין אותו לתיקון ומפחית את הסיכון לפיצוח. בדרך כלל לא משתמשים בחום על פגושים כרום. רוב הפגושים הכרומיים נשלחים למומחה מחדש או מוחלף.
שלב 1
בדוק את הנזק בפגוש. חיפוש סדקים ושיניים יקבע באיזה סוג תיקון עליכם לבצע ואיזה סוג חום עליכם להשתמש. סדקים ושיניים דורשים סוגים שונים של חום.
שלב 2
כוון את החום ממנורת החום לנקודת הפגוש כך שהפגוש יוכל להתחמם (מנורות חום לרכב נמצאות אצל ספקי גוף רכב). מנורת החום תחמם את הפגוש ותעזור לשמור על הטמפרטורה של אזור העבודה. אם האזור מתקרר, הפלסטיק הופך להיות פחות גמיש וקשה לתיקון.
שלב 3
השתמש באקדח חום על האזור הפגוע; ניתן לרכוש אצל ספקים לגוף רכב או בחנויות לחומרי בניין. הדליק את אקדח החום והפעל אותו קדימה ואחורה עד שהוא מתגמש. אל תגרום לאזור להיות כל כך חם שהוא יהפוך לבלתי ניתן לנגיעה.
שלב 4
להגיע מאחורי הפגוש, ומנסה לדחוף את השקע מאחור. חלק מהשיניים מוסרות בקלות רבה יותר מאחרות. לא כל השיניים ניתנות להסרה בדרך זו, אך תוכלו להשתמש בטכניקה זו בכדי להפיק את המרב מהשן.
שלב 5
הפעל את רתך הפלסטיק שלך כדי לחמם אותו. השתמש ברתך שלך כדי לתקן סדקים בפגוש הפגום. ערכת הריתוך הפלסטית שלך צריכה להגיע עם מוטות פלסטיק לתיקון הסדק. חותמות אלה בפגוש.
השתמש בחלקו השטוח של הברזל כדי ללחוץ על מוט הפלסטיק והפגוש. קח את הזמן שלך להעביר את הברזל על האזור הסדוק. חום הריתך יהפוך למוטות החמים של העולם ויהפוך אותו לשלם.
טיפ
- פגושים מפלסטיק ישנים עשויים להיות שבירים מכדי לתקן. יתכן שתמצאו פגוש ישן בקלות, ופחות סביר שהוא מתכופף.
אזהרה
- יתכן שלא תוכלו להגן על עצמכם מפני חום וחום. יש ללבוש כפפות כדי להגן על הידיים מפני טמפרטורות גבוהות ומשקפיים כדי להגן על העיניים מפני פסולת. סרבלים בחנות יכולים להגן על גופך מפני כל פלסטיק שעלול להמיס ולשמט עלייך.
פריטים שתזדקק להם
- מנורת חום
- אקדח חום
- ערכת ריתוך מפלסטיק
