תוֹכֶן
מזגני הונדה אינם מוסיפים קור לאזור הנהיגה. מזגנים מסירים חום ולחות מהאוויר. הידיעה כיצד המזגן חשוב לבצע תיקונים כלשהם. אם אתה מבלה בחיפוש אחר דרכים "להוסיף קור", לעולם לא תתקן בעיה. למזגן של הונדה יש את הפונקציות הבאות להסרת התרמוסטט: התרמוסטט, המדחס וחגורת ההינע. תיקון מכשיר מזגן הונדה (A / C) פירושו פתרון בעיות בכל ארבעת המרכיבים.
פתרון בעיות במדחס
לב ליבו של ה- A / C של ההונדה הוא המדחס. במדחסים יש כמות מסוימת של נוזל קירור, התוסף האחראי על הסרת האפקטיביות של החום מהאוויר שמסביב. דחיסת נוזל הקירור הופך אותו לקר יותר והופך אותו קר יותר מסיר את החום מהאוויר המופץ סביב נוזל הקירור. בדוק את מפלסי נוזל הקירור ביחידת A / C ומלא מחדש את נוזל הקירור הנכון לפי הצורך. הונדה בת יותר מ 20. עיין במדריך לבעלים או חפש את המדחס למפרט נוזל קירור. אם ההונדה שלך צריכה קריר יותר יהיה לך את זה. אנשי המקצוע הללו הם הטכנאים היחידים שמורשים כיום לטפל בנוזל קירור ישן. עם זאת, תיקון מדחס כרוך בהחלפה. עם זאת, מדחסי מזגנים אינם מרותכים אלא מחוברים באמצעות ברגים וברגים. הסרת המדחס והתקנתו של חדש היא רק עניין של הסרת התקעים, ניתוק כניסה ויציאה של נוזל הקירור והשלמת התהליך לאחור להתקנה. עם זאת, הקפד לדמם את נוזל הקירור לפני שתנתק את אביזרי נוזל הקירור. נוזל הקירור נמצא בלחץ. ממוקם על צנרת נוזל הקירור שסתום יציאה קטן הדומה לשסתום. מדחיקים אותו עד שיגורש נוזל הקירור.
פתרון בעיות חגורת הכונן
גלגל תנופה בחגורת ההנעה היד הנחשבת מפעיל את מדחס המזגן. החגורה נמצאת בקדמת המנוע ובשאר גלגלי הרוח עבור משאבות הנפט, המים, בלם הכוח וההגה (אם מצויידים), ובהונדה מאוורר הרדיאטור. חגורת החלקה גורמת למדחס להסתובב בצורה ספורדית, ומתחמם. בדוק את הנזק לחגורה. אם יש רפיון או שבריר, החלף מייד. שחרר את גלגל מתח החגורה עם שקע שקע כדי להחליף את החגורה. תרשים בקדמת המנוע מתאר את הפיתול הנכון כדי לחבר את כל גלגלי התנופה לחגורה.
פתרון בעיות מאוורר
מאוורר מאחורי לוח המחוונים מניע את רוחות לוח המחוונים של הונדה. המאוורר יכול להיות ממש מאחור, מתחת ומאחורי חומת האש - סדין המתכת המפריד בין המנוע לתא הנוסעים תלוי בדגם. אתר את המאוורר וודא שהוא פועל כראוי. אם הלהב נשבר, תצטרך להחליף את המאוורר. השתמש בכלי הנכון כדי להדק את להב המאוורר לפיר הכונן אם הוא רופף. נקה את המאוורר מכל הצטברות לכלוך, שומן או שמן. אוהדים אינם זקוקים לשימון.
פתרון בעיות של בקרות תרמוסטט
וודא שהנתיך של יחידת ה- A / C לא נשרף דרכו. אם המזגן לא יפעל עם הנתיך או בלעדיו, החלף את הנתיך. כמו כן, בדוק במרכז השליטה אם קיימים חיבורים רופפים או שבורים. תקן כל חוטים רופפים או מפוצלים. אם יחידת בקרת הטמפרטורה לא תוחלף. לא תוכל להשתמש בכלי זה בגלל החיבורים. לקחת את התרמוסטט הישן ולהכניס חדש זה לא קשה.
