![רכב שהוצת בתחנת דלק במהלך תדלוק מחשמל סטטי !!](https://i.ytimg.com/vi/_S0dTr1-oug/hqdefault.jpg)
תוֹכֶן
מיצוי ומשלוח
תהליך זה מתחיל במיצוי נפט. בעזרת מדידות גיאולוגיות מתגלה וקודח אליו מאגר נפט, ומסולק את השמן. לרוב זה זמין רק בבאר הכי נגישה, לרוב אפשר רק להסיר 2/3 מהשמן בבאר. לאחר מכן השמן נשלח, בדרך כלל בצינור או במכלית, לבית זיקוק.
בית הזיקוק
בית זיקוק לנפט הוא מפעל לעיבוד כימי מסובך להפליא בהיקף גדול. עם זאת, התהליכים הבסיסיים מבוססים על זיקוק. הזיקוק פועל על ידי חימום של חומר עד לנקודה בה מתאדה החלק הרצוי, ומשאיר אחריו את הזיהום הבלתי רצוי. לאחר מכן מאדים את האדים בחזרה לנוזל ונאספים. זיקוק התזקיקים שונה לעיתים מזקיקים אחרים ואילו זיקוק רגיל מתבצע תמיד בלחץ האטמוספרי המקומי.
בנזין
בנזין מתחיל בזיקוק הדרגתי של נפט גולמי. כאן היה התהליך בעבר, אך מנועים מודרניים דורשים דלק טוב יותר בכדי להשיג את הביצועים הגבוהים יותר שלהם, ולכן חומרים שונים אחרים המיוצרים בבית הזיקוק, המיוצרים על ידי עיבוד כימי, מעורבבים זה בזה. מוצרי נפט אחרים אלה הם רפורמט, נפטא סדוקה של חתול, איזומרט, אלקילט, נפטא בתולה והידרוקראקאט.
דיזל
הצורה העיקרית של סולר עדיין נגזרת מנפט. זהו תזקיק של נפט גולמי. בהשוואה לייצור בנזין, ייצור הדיזל עדיין פשוט יחסית, כשהוא מזוקק בלחץ רגיל בין 200 ל -350 מעלות צלזיוס.
ביו דיזל ואתנול
תערובות בנזין ואתנול היו תקניות בארצות הברית במשך שנים, ותערובות של פטרודיזל וביו דיזל הופכות נפוצות יותר וחלק מכלי רכב אלו הם אך ורק ביו-דיזל או אתנול. הביודיזל מיוצר משמן שאינו נפט, כמו סויה או שמן צמחי. חומר גלם זה מסונן לטוהר ומעבד אותו בתערובת של נתרן הידרוקסיד ואלכוהול. אתנול מיוצר בשיטה שנבדקה בזמן לזיקוק אלכוהול. שעועית וחומר צמחי משולבים במים ועושים מחית, התסיסה המייצרת אלכוהול בדרגה נמוכה. זהו מזוקק מספר פעמים לריכוז אלכוהול.