תוֹכֶן
שסתומי דיפרנציאל הידראוליים משמשים לאיתור לחץ דיפרנציאלי במערכות הידראוליות. השימוש הנפוץ ביותר הוא גילוי תקלה או כישלון של אחד משני המעגלים ההידראוליים או יותר במערכות בלימת רכב. שסתומי דיפרנציאל הידראוליים מבצעים משימה זו על ידי הבחנת ההבדל בלחץ בין שתי המערכות לבין הכוח המניע של הרכב. שסתומים דיפרנציאליים משמשים גם לשליטה בלחץ ההפרש של פתח או פתח קבוע.
מערכות פיקוח
בלמי רכב מודרניים משתמשים בצילינדרים ראשיים כפולים להפעלת מעגלי בלימה קדמיים ואחוריים, או מעגלי בלימה אלכסוניים. נוסף לכך עשוי להיות פונקציונליות בלימה נגד נעילה. מרבית הרכבים עוקבים אחר מצבם של שני מעגלי הגליל הראשי העצמאיים. כאשר מדכאים בלמים, משווים בין שני הלחצים הבלתי תלויים לשסתום דיפרנציאלי הידראולי, שיש ביניהם מתג הגבלה קטן. שני הצדדים מבודדים על ידי חותמות בלחץ גבוה. לחץ דיפרנציאלי בין שני המעגלים יהיה תקלה באחד המעגלים המיותרים, והמתג יופעל, ומדליק נורת תקלה בבלם בלוח המחוונים של הנהג. במקרה כזה יש לבדוק את מערכת הבלמים של המכוניות.
בקרת זרימה
ניתן להשתמש במסתמי דיפרנציאל הידראוליים גם כדי לקבוע קצב זרימה על ידי שמירה על לחץ דיפרנציאלי קבוע. לדוגמה, יתכן שיהיה צורך לשלוט על זרימת הנוזל ההידראולי דרך מסוע המנוע הידראולי להנעה ביישום תעשייתי. אם יש למפעל משתמשים הידראוליים רבים, מה שיוביל לתנודות במהירות המסוע. על ידי המנוע להיות מודול שסתום דיפרנציאלי הידראולי כדי לשמור על לחץ דיפרנציאלי קבוע במנוע.
תעשיה כבדה
ניתן להשתמש במסתמים דיפרנציאליים הידראוליים גם יחד עם צילינדרים הידראוליים על שקעים, מעליות, או מנופים או מנופים כדי לשמור על המנגנון במצב קבוע או כדי להרים כמות משקל מוגדרת.
Laboratories
שסתומים דיפרנציאליים הידראוליים משמשים גם להגנה על עמודי מדידה בלחץ מלא בכספית ועמוס נוזלים אחרים מצדם האחד. שסתום דיפרנציאלי הידראולי מחובר לשני ברזי הלחץ. תהליך ההפרש נמדד על ידי הגדרת השסתום, מותר להחיל אותו על העמוד הדיפרנציאלי על ידי הטכנולוג. עם זאת, אם הפרש הלחץ גדול מדי, משתמשים בשסתום ההפרש ההידראולי עד להקלת המצב.
מקומי
ניתן להשתמש במסתמים דיפרנציאליים הידראוליים למניעת אדם או אדם אחר.
