תוֹכֶן
לטנדרים המוקדמים של פורד, או לאלה של תקופת ה- V-8, אין מספרים מזהים לרכב סטנדרטיים כמו כלי הרכב של ימינו. הזיהוי תלוי בשיטות חזותיות כמו גם במספרי מנוע ומסגרת. בשל גילם, רבים מהרכבים הללו הוחלפים משנה לשנה. אתה יכול להשתמש בשלוש שיטות לזיהוי הרכב. בכך תוכלו גם לבדוק ששניהם הם אותו רכב.
שלב 1
מצא את יציקת קוד התאריך של המנוע. Telusplanet.net מניח אותו על גבי פעמון האחורי של המנוע, רגע לפני התמסורת. זהו קוד תלת-מיקום - "69A", למשל. לפני כמה קודים קודמת האות C, המייעדת מנועים מתוצרת קנדה. יש להפנות למספר זה לרישום דומה לזה שנמצא באתר Telusplant.net. הקוד "69A" שזוהה במנוע 1946.
שלב 2
אתר את המספר הסידורי של המסגרת וכתוב אותו. על פי דף האינטרנט המספר הסידורי של פורד מוקדם מכירות ואן פלט, הוא מוטבע בשלושה מיקומים - הקדמי, האמצעי והאחורי של מסגרת המסגרת בצד הנהגים. ההטבעה היחידה הנראית לעין היא זו הקדמית, הנראית כשמסתכלים למטה אל תא המנוע, בין החיבור הקדמי לחומת האש.
שלב 3
השווה את המספר הסידורי לרישום זיהוי. המספר הסידורי הוא ייצור רכב עוקב אחר שהופק בשנה הקודמת - 1GA-326,417, למשל. מכירות ואן פלט מכירות מספרים סידורי פורד מוקדמים של פורד, המפרט את המספרים הסידוריים המתחילים עד הסוף לכל שנה מסוימת.
חפש מאפיינים חזותיים של טנדר פורד 1942-1947. 1942 עד 1947 הפורדים דומים מאוד, רובם נוצר במהלך מלחמת העולם השנייה. תרשים זיהוי מודל מכירות של ואן פלט. דף זה מציע זיהוי לכל שנה תחת כותרות השנה המתאימות.
טיפים
- מאפיין חזותי מזהה פרטי גוף. עם זאת, על ידי התייחסות לקוד תאריך המנוע ולמספר הסידורי של המסגרת, אתה יכול לקבוע אם שניהם הם באותה השנה. זהו שלב חשוב בגלל האפשרות להחליף מנוע. שילוב של שלוש השיטות מבטיח זיהוי חיובי.
- יתכן שיהיה צורך בניקוי פתרונות ניקוי ומברשת תיל לניקוי מספר המיקומים לפני הצפייה.
פריטים שתזדקק להם
- מברשת תיל
- תמיסת ניקוי
