תוֹכֶן
על שם ראשי הגליל השטוחים, מנועי פורד פלאת'ד V-8, שפותחו בשנים 1930 עד 1931, מיוצרים בשנים 1932 עד 1954, והיו שם שונים. בגדלים של פלאטהד, רכבי מרקורי היו מצוידים רק במנוע 239 אינץ 'מעוקב משנת 1939 עד 1948, והמנוע 255 אינץ 'מעוקב משנת 1949 עד 1954. פרט לשנים 1946 עד 1948, כאשר שני המותגים השתמשו ב- 239, פורד תמיד השתמשה בגודל המנוע הקטן יותר. זיהוי משטחי מרקורי מחייב לאתר את קוד המנוע הקובע את תאריך הייצור.
שלב 1
אתר את מספר המנוע. המספר הסידורי של ה- Flatheads ממוקם על אוגן ההולכה בחלק האחורי של גוש המנוע. התבונן בראש הדף. משנת 1938 עד 1948 יצוק הפיגוע כחלק מבלוק המנוע, והוא חלק מגוש המנוע. המספר הסידורי הוא שניים עד ארבעה עמדות, ויכול להיות שיש לו אותיות ומספרים כאחד. דוגמה, "91A" מזהה את המנוע כ- Flathead בן 85 כוחות סוס משנת 1931.
שלב 2
מצא את המספר הסידורי של המנוע ב -1949 עד 1954 Flatheads. לזרועות אלה יש פעמונים ניתנים להסרה, כאשר המספר הסידורי ממוקם על משטח שטוח ליד פנים אטם סעפת הצריכה. התבונן בחלק האחורי של הבלוק בצד הנוסעים. על פי האתר Flathead Fords ו- Nostalgia Drag Racing, המספר הסידורי הוא שלוש עד ארבע עמדות וכולל אותיות ומספרים כאחד. החלט את האותיות לפי מקש זה: M = 0, G = 1, B = 2, L = 3, A = 4, C = 5, K = 6, H = 7, T = 8, R = 9, S = 10, E = 11, F = 12. הקוד "B25L" יוצר ב- 25 בפברואר 1953.
שלב 3
התייחס למספר הסידורי של פלאתד לתרשים מספרים טורים מוקדמים של ואן פלט (ראה משאבים). רישום זה מזהה את המספרים הסידוריים של מנועי פורד, לינקולן ומרקורי פלאתד בפורמט שנה לשנה.
הבחנה חזיתית בין מרקורי של פלת'ד לפורד פלאדד. על פי נתוני מכירות ואן פלט, השיטה הויזואלית היחידה להבדיל בין מרקורי לפורד פלת'רס היא להסתכל על הכביש הקדמי של גל הארכובה. גל ארכובה של כספית סובל ממכות ארוכות יותר ומזוהים על ידי משקל נגד בחלקו העליון של גל הארכובה.
טיפים
- נוכחות של "C" בתחילת המספר הסידורי מעידה על מנוע שיוצר בקנדה.
- בכדי לקרוא את המספרים הסידוריים יש לנקות את האזור בעזרת מברשת תיל, סמרטוטים וממיס ניקוי.
פריטים שתזדקק להם
- ממיס ניקוי, כמו דה-גריז או נוזל בלם
- מברשת תיל
- סמרטוטי
