![Cadillac - Remove and Replace Power Steering Pump | DIY | Northstar | Mechanics won’t tell you](https://i.ytimg.com/vi/hua1Ei1yIRQ/hqdefault.jpg)
תוֹכֶן
אם ה- Oldsmobile Alero 2000 שלך מתחמם יתר על המידה, התרמוסטט עשוי להיות הבעיה. התרמוסטט מווסת את זרימת נוזל הקירור דרך המנוע. כאשר המנוע מגיע לטמפרטורה מסוימת, התרמוסטט נפתח, ומאפשר לנוזל הקירור לשמור על המנוע מפני התחממות יתר. למרבה המזל החלפת תרמוסטט לקוי היא משימה פשוטה יחסית. רוב בעלי Alero צריכים להיות מסוגלים להשלים פרויקט זה תוך כ- 30 דקות.
שלב 1
פתח את מכסה המנוע של ה- Oldsmobile Alero 2000 שלך. אתר את מעטפת התרמוסטט על ידי עקוב אחר צינור הרדיאטור למנוע. בסוף הצינור, תוכלו למצוא פיתרון המאובטח על ידי שני ברגים.
שלב 2
הסר את ברגי הדיור בעזרת מחגר. הרם את מכסה הדיור של התרמוסטט. הניחו גם את הכומתה וגם את השקית בשקית ניילון ניתנת לאטימה.
שלב 3
הרם את התרמוסטט הישן והחליף אותו בחדש. שימו לב לכיוון התרמוסטט הישן, כך שלא תיפכו להחלפתו.
החלף את מכסה הדיור ואת הברגים המאבטחים אותו למנוע. הפעל את ה- Alero כדי לוודא שהתרמוסטט מקבל נוזל קירור שיזרם דרך המנוע.
אזהרה
- תן לאלרו לקרר לפני שתתחיל במשימה זו כדי להימנע מכוויות בעור.
פריטים שתזדקק להם
- מַחגֵר
- סט שקע
- טרמוסטט חלופי