כיצד להתקין חותם ראשי של פורד 302 אחורי

מְחַבֵּר: John Stephens
תאריך הבריאה: 28 יָנוּאָר 2021
תאריך עדכון: 17 מאי 2024
Anonim
HOW TO INSTALL A FORD 302 / 5.0 REAR MAIN SEAL plus My Plans for Ford Takeover 2020
וִידֵאוֹ: HOW TO INSTALL A FORD 302 / 5.0 REAR MAIN SEAL plus My Plans for Ford Takeover 2020

תוֹכֶן

ה- 302 (שזכה לכינוי ה- 5.0 בשנות השבעים) הוא חלק ממשפחת הפורדים ווינדזור בגוש קטן V-8. משפחה זו כוללת כמעט חצי מאה של ייצור רציף, וכוללת את 255, 260, 289 ו- 351. פורד ייצרה מיליוני מנועי ווינדזור משנת 1962 עד 2001, וכולם נמחצו על ידי גוש המנוע . נזילות חותם ראשי אחורי נפוצות הן במנועים חדשים והן ישנים יותר. אמנם לא יקר במיוחד, אך יש צורך לבלות.


שלב 1

הרם את קדמת המכונית עם שקע רצפה והכנס את עמדות השקע. שחרר את מכסה האבק במקום בו התיקון מתחבר למנוע כדי לחשוף את גלגל התנופה / לוח ההפעלה וממיר המצמד / מומנט. אם ברשותך תיבת הילוכים אוטומטית, הסר את הברגים המאבטחים את ממיר המומנט לצלחת ההפעלה.

שלב 2

הסר את צינורות הרדיאטור, את הרדיאטור והסר אותו ואת המאוורר, אם לרכב שלך יש תיבת הילוכים אוטומטית. הסר את מצמד המצערת מגוף המצערת. חבר את שרשראות ההנפה של המנוע שלך לווני ההרמה בצד סעפת הכניסה והפעל לחץ כלפי מעלה קל. הסר את שני ברגי הרכבה המנועיים בצד המנוע והרם את המנוע חופשי. הסר את ברגי הפעמון המאבטחים את המנוע לתיבת הילוכים. תומך בהעברת שמן עם בלוק בלנדר ומשוך את המנוע כלפי מעלה וקדימה. הסר את הברגים המחברים את לוח ההפעלה לגלגל הארכובה והסר את לוחית ההפעלה.

שלב 3

הסר את ידית משמרת ההילוכים והסר את המחלף מבית התמסורת, אם ברכבך יש תיבת הילוכים ידנית. הסר את בורג תיבת ההולכה מתחת לחבר הגבול. הסר את הברגים המאבטחים את ההולכה לתיבת ההולכה והתמסורת. הסר את ברגי הפעמון המאבטחים את המנוע לתיבת הילוכים ומורדים את בית הפעמון. סמן את מצמד מצמד, גלגל תנופה ומוט גלגל תנופה עם סמן צבע כדי להבטיח שתתקין מחדש את הכל בכיוון המקורי. פתח את מצמד גלגל התנופה של גל הארכובה ושלף אותו.


שלב 4

הסר את החותם הראשי מגוש המנוע סביב גל הארכובה. במקרים מסוימים, יתכן ונשלף את החותם בעזרת צבת צבת או ברזים עם חוט המחט בעזרת מברג ופטיש. אם לא, נסה לקדוח שלושה חורים בגודל 1/8 אינץ 'על פני החותם ולהבריג כמה ברגים עם הברגה עצמית. סובב כל בורג לחצי פנייה בכיוון השעון והחותם ידחוף את עצמו מהבלוק.

שלב 5

מעיל את היקפו הפנימי של חותם השמן החדש ודחף אותו לגוש. פורד מייצרת חותם יד שנייה, אבל אתה יכול להשתמש בלוק קטן בגודל 2 על 4 אינץ 'לזה. לאחר שדחף את החותם לגוש תוך כדי תנועה, החזק את הגוש נגדו והקש על הבלוק בפטיש. עבד את דרכך בדלת המנוע.

הרכיבו מחדש הכל בסדר ההפוך של ההסרה. כל עוד יש לך גלגל התנופה והמצמד על הכיוון המקורי ולא הפכו את פיר הכניסה המפוצל, התמסורת צריכה להחליק חזרה לאופן בו היא יצאה. מומנט את גלגל התנופה / ברגים שטוחים להגמיש ל -85 פאונד, ממיר המומנט / ברגי לוחית מצמד הלחץ ל -40 פאונד, הברגים הבסיסיים-למנוע-עד 25 פאונד והברגים המתאימים לתיבת הילוכים עד 53 פאונד. השתמש במנעול ההילוך הכחול על ברגי הפעמון המיועדים לכל מנוע.


פריטים שתזדקק להם

  • שקע רצפה
  • ג'ק עומד
  • כלי יד בסיסיים
  • סמן צבע
  • מנוף מנועי
  • מקדחה וקוטר 1/8 אינץ '
  • ברגים הקשה עצמית
  • חותם ראשי אחורי
  • שמן
  • מפתח ברגים
  • נעילת חוט כחולה

כבלי סוללה פגומים יכולים לטעון את כלי הרכב שלך. עליך לפקח על כבלי הסוללה של פורד F-250 שלך. בדוק את הכבלים בכל יום והחלף אותם בסדקים או בקורוזיה. קנו כבלים חלופיים למשאית שלכם אצל סוחר פורד המשווק חלק...

מדינות רבות בארצות הברית דורשות לוחית רישוי קדמית, ורבות מהן לא. בלי קשר לאיזה צד (ים) אתה צריך להרכיב את לוחיות הרישוי שלך, התהליך הכללי לעשות זאת הוא אותו הדבר. אלא אם כן נעשה שימוש בברגים, אינכם צ...

מעניין