תוֹכֶן
- שלב 1
- שלב 2
- שלב 3
- שלב 4
- שלב 5
- שלב 6
- שלב 7
- שלב 8
- שלב 9
- שלב 10
- שלב 11
- שלב 12
- שלב 13
- שלב 14
- טיפ
- אזהרה
- פריטים שתזדקק להם
הסטטור הוא חלק אינטגראלי ממערכת הטעינה של אופנועי הארלי-דייווידסון Softail, ומייצר שדה חשמלי שמופעל על ידי גלגל תנופה מגנטי מסתובב ליצירת זרם חשמלי מתחלף. מעגל קצר או קצב פתאומי בזרם חשמלי הנגרם על ידי ווסת מתח מתח יכול לפגוע בסלילי הנחושת הפצועים הסובבים את הסטטור, ובכך להפחית את יכולתו לטעון את מערכת הטעינה. כדי להחליף את הסטטור, מערכת ההנעה הראשית של Softails חייבת להיות חלקית מפורק, בעזרת מגוון כלים מיוחדים. בנוסף, יש להחליף את ווסת המתח במקביל בכדי להימנע מבעיות עתידיות.
שלב 1
הרכיב את האופנוע על מעמד במצב אנכי. אפשר למנוע ולארון השרשרת העיקרי להתקרר לחלוטין.
שלב 2
הסר את המושב מהאופנוע, בעזרת מברג שטוח או על ידי הסרת בורג האגודל ביד. נתק את כבל הסוללה מהמתאם השלילי של הסוללות בעזרת מברג פיליפס.
שלב 3
נתק את בורג הניקוז הראשי של ארון השרשרת - מתחת לכיסוי הדרבי העגול - באמצעות שקע Torx וברג השקע. מסננים את הנוזל העיקרי לתבנית תפס ואז הברג את בורג הניקוז הראשוני למקומו. הדק את בורג הניקוז ל -30 פאונד בעזרת ברגים מומנט.
שלב 4
פתח את לוח הרצפה הקדמי השמאלי או את תושבת משענת כף הרגל, את משענת כף הרגל השמאלית ואת המעמד הצדדי באמצעות מפתח ברגים. הסר את כיסוי הארון הראשי החיצוני באמצעות מפתח ברגים אלן.
שלב 5
כלי נעילת כונן ראשוני בין החלק העליון של השרשרת הראשית והמפצה, הנמצא על ציר פלט המנוע בארון השרשרת הראשוני. שחרר את אגוז הפיצוי באמצעות שקע ומוט מפסק. נתק את האום ביד והסר את המפצה. הסר את כלי נעילת הכונן הראשי.
שלב 6
הסר את מתקן השרשרת הראשי באמצעות מפתח ברגים. משוך את מסביב המפצה ונשלל את פיר יציאת המנוע. הסר את גלגל התנופה של הסטטט מציר יציאת המנוע, בעזרת כלי להסרת גלגל התנופה.
שלב 7
הסר את כל ארבעת הברגים מסטורי הטבעת הפנימיים של הפלדה, באמצעות שקע Torx וברג שקע. הסר את לוחית התמיכה החוטמת, הממוקמת מאחורי הצד השמאלי של הסטטור, באמצעות מברג פיליפס. נתק את מחבר הסטטור מרתמת החיווט, שנמצא בין חזית המנוע לבית המגורים הראשי, ואז דחף את המחבר דרך ארון הגומי העיקרי. משוך את הסטטור מציר יציאת המנוע ומתוך שרשרת השרשרת הראשית.
שלב 8
נתק את ווסת המתח מקדמת המנוע באמצעות מפתח ברגים. משוך את מסוף התיל הארצי מעל עמוד ההרכבה המשורשר בצד ימין של ווסת המתח. נתק את ווסת המתח מהרתמת החוטים של האופנועים, ואז משוך את ווסת המתח.
שלב 9
הרכיב מווסת מתח חדש על המנוע, ואז מקם את מסוף תיל האדמה על עמוד ההרכבה הימני. הברג את אגוזי ההרכבה למקומו והדק אותם לגודל 100 אינץ '. חבר את ווסת המתח לרתמת החיווט.
שלב 10
מצפים את הסטטורים החדשים במארז נוזלים ראשוני של הארלי-דוידסון, ואז דוחפים את המחבר דרך תעלת הגומי לקדמת המנוע. חבר את המחבר לרתמת החיווט. הר את הסטטור על ציר יציאת המנוע. מעיל תנור מעילי סטטור חדש עם נעילת חוטים מורכבים בעלי חוזק בינוני, ואז הברג את הברגים למקומם עם נהג טורקס. הדק את הברגים ל -40 אינץ '. התקן מחדש את לוח התומך בחיווט.
שלב 11
החלק את גלגל התנופה על ציר יציאת המנוע, ואחריו ננעץ מסובך המפצה. הכניסו את מסובך המפצה לשרשרת הראשית ואז החלקו את המסובך, ואחריו המפצה, למקומו מעל גלגל התנופה של הסטטור. הברג את אגוז הפיצוי למקומו ביד, והדק את האגוז ל -35 פאונד.
שלב 12
התקן מחדש את מתקן השרשראות העיקרי והדק את אגוז הממתח ל -25 פאונד. התקן מחדש את כיסוי הארון הראשי ואת האטם. הברג באופן רופף את ברגי הכיסוי למקומו. הדק את הברגים לגובה 120 אינץ ', לסירוגין בין הברגים בתבנית שתי וערב.
שלב 13
הסר את כיסוי הדרבי מכיסוי השרשרת העיקרי, באמצעות מנהל התקן Torx. ארון השרשרת העיקרי עם רבע מנוזל השרירים העיקרי של הארלי-דוידסון. התקן מחדש את מכסה הדרבי והבריג את ברגי כיסוי הדרבי במקומם. הדק את הברגים ל -6 ק"ג לסירוגין בין ברגים בתבנית שתי וערב.
שלב 14
התקן מחדש את משענות כף הרגל הקדמית ואת הנוסעים או את לוחות הרצפה, כמו גם את מעמד הצד. הדק את משענת כף הרגל ואת ברגי העמידה הצדדיים עד 42 ק"ג.
חבר מחדש את כבל הסוללה למסוף הסוללה השלילי. התקן מחדש את המושב, ואז הורד את האופנוע במעמד הצד.
טיפ
- סטטור פגום ייתן לנוזל הראשוני ריח מעושן ושרוף.
אזהרה
- יש לאחסן את הנוזל העיקרי הישן בכלי אטום, מהישג ידם של ילדים או בעלי חיים, עד שניתן יהיה להעביר אותו למרכז לתיקון הארלי-דייווידסון.
פריטים שתזדקק להם
- מברג בעל ראש שטוח
- מברג פיליפס
- סט נהג טורקס
- תפוס מחבת
- מפתח ברגים
- מפתח ברגים ושקעים
- סט ברגים אלן
- כלי נעילת כונן ראשוני
- בר מפסק
- כלי להסרת גלגל תנופה של סטטור.
- ווסת מתח
- רבע אחד מארון הנוזלים העיקרי של הארלי-דייווידסון
- ארבעה ברגי סטטור
- מתחם נעילת חוט בינוני
