הוראות לכלי הסריקה OBD-2

מְחַבֵּר: Monica Porter
תאריך הבריאה: 21 מרץ 2021
תאריך עדכון: 3 יולי 2024
Anonim
קורס וידאו על שורת K אבחון. כיצד להתחיל להשתמש מתאם K-line 409.1
וִידֵאוֹ: קורס וידאו על שורת K אבחון. כיצד להתחיל להשתמש מתאם K-line 409.1

תוֹכֶן


בשנת 1996, תעשיית הרכב האמריקאית עברה למערכת אבחון סטנדרטית לתיקון רכב. לפני 1996 תוכננו מערכות אבחון מנוע ממוחשבות עבור יצרנים ספציפיים והמערכות הספציפיות שלהם. מערכות האבחון על גבי הדור הראשון מכונות כיום OBD-1. במערכת הסטנדרטית החדשה, OBD-2, כלי סריקה יכול לאחזר קודי "תלויים" ו"צרות "לאבחון רכב תואם OBD-2. תפעול כלי הסריקה הוא די פשוט. למרות שהמערכת היא סטנדרטית, ישנם וריאציות קלות על ידי הסורק והמשתמשים צריכים תמיד לעיין במדריך הכלים.

שלב 1

עיין במדריך שלך לשלבים תפעוליים מדויקים לפני שתמשיך. תצורות הלחצנים שונות זה מזה לפי מותג הסורק, ומערכות התכנות והתפעול שלהן שונות זו מזו. בזמן שאתה מתייעץ במדריך שלך, מצא את תיאורי הקוד הגנריים של ה- OBD-2. ברוב המדריכים יש אותם, לרוב מאחור ובנספח. הכיר את סמלי הקריאה של הסורקים, ושים לב במיוחד לאופן בו הסורק יבדיל בין קודי בעיות לקודים ממתינים.

שלב 2

שב מאחורי מחשב, פתח את דפדפן האינטרנט שלך ונווט לדף אינטרנט משלים המפרט את קודי ה- OBD-2 של יצרנים. לסורקים שלך יוכלו להיות קודים אוניברסליים לרכב שלך, ולרכבים שלך לא יהיו קודים אלה. ציין את קודי המשלים. אם יש לך מדריך לתיקון היינס לרכב שלך, אתה יכול לדלג על שלב זה.


שלב 3

פתח את נהגי הרכבים זה לצד זה והנח את מדריך הסורקים והחומר במושב הנוסעים. הכנס את המפתח שלך להצבת הרכבים שלך, אך השאר אותו ללא היפוך. תחזור למפתח ולחומרים המעודכנים בהמשך.

שלב 4

אתר את חיבור קישור הנתונים ברכב שלך. זהו יציאת אבחון סטנדרטית הנמצאת בכל הרכבים התואמים OBD-2. יש לו 16 מקבלי סיכות והוא בדרך כלל שחור או אפור. המיקום המדויק של ה- DLC משתנה לפי יצור ודגם, אך לרוב משתמשים בו בלוח המחוונים ובמקום כלשהו בין לוח הבעיטה השמאלי לדוושת הגז. בחלק מהרכבים זה יהיה תא מקורה מיוחד.

שלב 5

חבר את כלי הסריקה שלך ל- DLC. זו הנקודה בה מתחילים וריאציות בפעולות הסורק. סורקים מסוימים יאובחנו עם המערכת ויופעלו אוטומטית. יתכן שיהיה צורך להפעיל אחרים לאחר כפתור ההפעלה.

שלב 6

סובב את המפתח בהצתה של כלי הרכב. חלק מהסורקים זקוקים רק למערכת החשמל, בעוד שאחרים זקוקים למנוע פועל.

שלב 7

הקש פקודה "לקרוא", "סריקה" או "אחזור". סורקים מסוימים יעשו זאת באופן אוטומטי.


שלב 8

התבונן במסך הקריאה של הסורקים והבחין בין מהו קוד ממתין לבין קוד הפרעה. כאשר מערכת OBD-2 מזהה תקלה, היא מקצה לה קוד אך מסווגת אותה כ"מתמתנת ". אם הבעיה נמשכת, הקוד מסווג מחדש כ"בעיה "או" תקלה "והרכבים בודקים שהמנוע נדלק. שימו לב תמיד לקודי הבעיות הראשונים.

שלב 9

עיין בחומר המעודכן ובמדריך הסורקים כדי למצוא תיאור של הבעיות המשפיעות על הרכב שלך. בעזרת מידע זה תוכלו להחליט אם תוכלו לבצע את התיקונים בעצמכם או לא.

כבה את מנוע הרכב ו / או מערכת החשמל. כבה את הסורק והסר אותו מ- DLC.

טיפ

  • כלי סריקה של OBD-2 זמינים באופן נרחב בחנויות רכב וקמעונאים במחלקות רכב. מוסכים מסוימים עשויים להשאיל את שלהם בחופשיות. אולם מוסכים רבים גובים דמי אבחון.

אזהרה

  • סורקי OBD-2 אינם יכולים לקרוא או לאבחן כריות אוויר, בלמי ABS, מסכי לחץ אוויר בצמיגים או כל מערכות אבחון אחרות ברכב.

Tekonha היא יצרנית מובילה של בקרי בלמי נגררים פרופורציונליים. בקרים אלה משתמשים במפסק חלק ומבוקר. קיימים מספר דגמים שונים של בקרי בלמים של Tekonha, אם כי כולם דומים במבצע. כל ההבדל בהתקנה ושימוש יתוא...

ליבת החימום היא המרכיב החיוני במערכת החימום Pathfinder E. אם אתה נתקל בבעיות עם מחסור בחום, אתה מנסה לפתור את הבעיה, ליבת החימום היא מה שאתה תבדוק. הבדיקה פשוטה ותראה לכם במהירות מה לא בסדר....

מעניין