תוֹכֶן

• סיבות
• אזורי צרות
• מניעה
• תיקון
• כיסוי אחריות

אחת הבעיות הקשות ביותר למניעה היא הופעת החלודה. לא משנה כמה טוב זה נשמר, אם הוא מונע בתנאים רגילים, יש סיכוי גדול יותר שהוא יתפתח בשלב מסוים בחייו. חלודה יכולה להיות בעיה קשה במיוחד עבור נהגי שטח, רכבי שטח ארבעה על ארבעה, כמו ג'יפ רנגלר. למרבה המזל, ישנן מספר דרכים למנוע את התהוותה ולגרום לה לקרות.

סיבות

כל החלודה נגרמת כתוצאה מחמצון, המתרחש כאשר חמצן באוויר מגיב עם תכולת הברזל של סגסוגת מתכת. כאשר ג'יפ רנגלר מחליד, לוחות גוף המתכת שלו מגיבים לחמצן באוויר לח. מכיוון שראנגלרים כוללים הרבה לוחות גוף מתכתיים כחלק מהבנייה החובה שלהם, יש מקום רב יותר שיושפע מחלודה.

אזורי צרות

סיבה נוספת לכך שג'יפ רנגלרים נוטים במיוחד להחליד היא האופן בו הם משמשים. מכיוון שמדובר באחד מרכבי השטח השטח המסוגלים ביותר לכבישים, נהגי רנגלר רבים מורידים את רכבם באופן קבוע מכבישים סלולים. במהלך שטח הכביש גורמים גורמים סביבתיים כמו חלוקי נחל, סלעים גדולים, גפי עצים ואפילו אבק לוחות הגוף המצוירים, וחושפים לעיתים את המתכת שמתחת ומאפשרים את פתיחת התהליך. חלודה נפוצה בעיקר בג'יפ רנגלר סביב הפגושים, שם פסולת השביל מושלכת כלפי מעלה על ידי הגלגלים ופוגעת בגוף.

מניעה

כמובן, הימנעות מטיולים מחוץ לכביש תמנע חלק מהגורמים לחלודה במתמרן, אך גם בתנאים רגילים גורמים כמו מלח דרכים, מזהמים במי גשם ולחות יכולים לגרום להתפתחות חלודה. שמירה על ניקיון רכב ומריחת שעווה על בסיס קבוע היא אחת הדרכים הטובות ביותר למניעת חלודה. כמו כן, שימוש במפגרי פלסטיק גדולים יכולים לסייע במניעת הנזק שנגרם כתוצאה מפסולת שביל או דרך. לבסוף, יש לתקן את הנזק לגוף לפני שקובע חלודה בתוך הניצן.

תיקון

כאשר חלודה אכן מתרחשת, ישנם כמה צעדים שאתה יכול לנקוט. אלה יהיו תלויים בתקציב שלכם ובכמה חלודה נוצרה. כמה משיטות התיקון הקיצוניות ביותר כוללות פינוי חלקי גוף או פינוי הגוף. לקבלת חלודה קלה יותר, השתמש בנייר זכוכית מחורץ עדין כדי להסיר את החלודה הנראית לעין. אם זה יתגלה כקשה, יש למרוח מוצר המרה של תחמוצות כדי לנטרל את שאר החלודה. בשלב הבא, צבעו את האזור. הקפידו להוסיף מעיל ברור מגן כדי למנוע חלודה רבה יותר בעתיד.

כיסוי אחריות

בחלק מהמקרים, קרייזלר נמצאת תחת כיסוי. האחריות הסטנדרטית כוללת כיסוי חלודה לחמש שנים / 100,000 מייל. עם זאת, כיסוי זה נמשך רק לעובדה שהוא כה חמור בגוף הג'יפים. המשטח אינו מכוסה תחת אחריות והוא באחריות הבעלים לתקן, או עדיף, למנוע.