תוֹכֶן
אתה יכול להתאים את תזמון ההצתה בג'יפ רנגלר שלך על ידי סיבוב המפיץ כמה מעלות. הליך זה אפשרי רק בדגם המנוע 4.2L. בדגמי 2.5L ו- 4.0L יחידת הבקרה האלקטרונית (ECU) שולטת בתזמון הצתה. לפני שתתחיל, וודא שיש לך את התזמון הנכון ואת הסיבובים לאלף הופעות. מידע זה נמצא בתווית מידע על בקרת פליטת רכב (VECI) בתוך תא המנוע. אם התווית חסרה, עיין במדריך בעל הרכב שלך.
מתכונן להתאמה
תזמון הג'יפ שלך הוא בערך 20 דקות כדי לוודא שהמנוע הגיע לטמפרטורת ההפעלה. החנו את הרכב במקום בטוח והגדירו את התיבת הילוכים לפארק (אוטומטי) או ניטרלי (ידני), הפעילו את הבלמים "חניה" וכבו את המנוע. אתר את סולם התזמון בקדמת גלגלת הארכובה בקצה הקדמי של הגלגלת או מתאם הרטט, ממש ליד סולם התזמון. אם קשה לראותם, נקו את לוחית הגודל ואת הגלגלת. ואז הדגיש את הסימנים עם גיר לבן או תיקון נוזלים. (https://itstillruns.com/hook-up-timing-light-5828709.html) לסוללה ולכבל עם התיבה הקטנה והמלבנית בסוף חוט התקע. לחזית המנוע). ואז נתק את מערכת חוט מתגי האבק הממוחשבים (CSC). חוט זה ממוקם בחלקו העליון של מכסה השסתום. כמו כן, נתק את צינור הוואקום במפיץ וחבר את הצינור עם מברג פיליפס בגודל המתאים. וודא כי תאורת העיתוי אינה עומדת בדרכם של חלקים נעים. בכל עת, במהלך הליך זה, שימו לב למאוורר הקירור המסתובב כך שלא תיגעו בו בטעות בידיים או בפיסת ציוד.
תזמון מערכת ההצתה
הפעל את המנוע, הגדל את מהירות סרק ל -1600 סל"ד והתאם את סרק המסר למספר המופיע בתווית VECI, בהתאם לנוהל המתואר באותה תווית. אם אין לך תווית זו, עיין במדריך לבעלי המכוניות שלך. כשתהיה מוכן, הזמן לסולם הסולם ונקודת המבט. אם עליך להתאים אותו, שחרר את האום על מהדק אחיזת המפיץ. ואז, ברגע שתגיע לנקודת המבט, אתה תמצא את עצמך בצד ימין של השעון, עם כיוון השעון או נגד כיוון השעון, כדי להתיישר עם התווית VECI. ואז הידק את מהדק המפיץ. בדוק שוב וודא שהמגרש עדיין מצביע על המספר הנכון. לאחר מכן ניתן לחבר את הצינורות ואת מהירות סרק לזו שצוינה בתווית VECI. ואז כבה את המנוע והסר את תאורת העיתוי.
