תוֹכֶן
קאוואסאקי באיו הוא טרקטורון קטן אך מחוספס. משקלו הקל וגודלו הניתן לתמרון הופכים אותה לבחירה טובה לרכב שלכם או צעצוע מהנה למשחק מחוץ לכביש. בין אם יש לך באו ישן יותר עם המנוע 220, או 250 החדש יותר, הדגם הקשיש עם 300 גלגלים, תצורות המנוע הן בעצם אותה פלטפורמה, והאבחנה של כישלון בהתחלה דומה מאוד. בצע את הצעדים הבאים כדי לגרום לביאו שלך לעבוד שוב עבורך.
שלב 1
בדוק את הסוללה. אם יש לך זמן רב, וודא שיש לטעינה טובה של הסוללה. סוללה חלשה, גם אם היא תניב את המנוע בבייאו שלך, לא תאפשר לרביע ההתחלה. מתח מעל 9 וולט נחוץ להפעלת מודול ההצתה.
שלב 2
בדוק אם יש דלק. וודא שיש דלק במיכל של באיו שלך. אל תתן אמון במד הדלק מכיוון שמדדים אינם תקינים. התבונן פיזית במיכל. ודא כי דלק הקוטיק נמצא במצב הרזרבה. אם מותקן מסנן דלק מוטבע, בדוק אם יש עודפי פסולת.
שלב 3
בדוק את תיבת האוויר. לעתים קרובות טרקטורונים מאוחסנים באסמים או במוסכים, ואם הם מאוחסנים במשך תקופות זמן ארוכות, הם עשויים לשמש לאחסון. לא ניתן לאפשר זאת להתחיל. וודא שהאוויר נקי מכל הפסולת, וכי גם המסנן נקי.
שלב 4
בדוק אם יש ניצוץ. התקן בודק ניצוץ מוטבע והרכב את המנוע. אתה אמור לראות ניצוץ לבן חם. אם לא, בדוק תחילה את הסטטור. הסר את לוח הגוף הימני, ותראה בדוק כל אחת מרגלי הסטאטור בעזרת מודד. מדריך לתיקון באיו. במקביל, בדוק את הקצה השני של המחבר שמוביל למודול ההצתה. השתמש במפרטים שבמדריך שלך כדי לקבוע שמודול ההצתה טוב. כמו כן, בדוק את סליל ההצתה. החלף כל רכיב שבודק מחוץ למפרט שלו.
בדוק דחיסה באמצעות בודק דחיסה. הסר את המצית והתקן את מתאם בודק הדחיסה. הכה את המנוע למשך מספר שניות. קח את הקריאה ממבחן הדחיסה. זה אמור לעלות בטווח 90 עד 100 psi עבור קאוואסאקי באיו. אם הוא לא בודק תחילה את כיוון השסתום. שסתומים הדוקים מדי עלולים לגרום לדחיסה נמוכה ולמנוע את התחלתו של באיו. אם השסתום טוב, רכיבי המנוע העיקריים נכשלו. התייעץ עם איש מקצוע לקבלת אפשרויות וייעוץ לתיקון.
טיפ
- השאר את טעינת הסוללה תוך כדי ביצוע כל הבדיקות. זה ימנע ממתח הסוללה ליפול ולהפיק קריאות בדיקה שגויות.
פריטים שתזדקק להם
- מטען סוללות
- מבחן ניצוץ
- רב מודד
- מבחן דחיסה
