תוֹכֶן
יש הרבה סיבות לכך שמישהו ירצה להרים גוף של רכב מהמסגרת, ורובם קשורים לשיקום. מכוניות ומשאיות ישנות מופרדות מהמסגרת לתיקון, צובעים ומפרטים את הגופה ומתקנות בעיות. זה לוקח קצת עבודה, ועבודה לא ממש קלה שלה, אבל זה יכול להיעשות בעזרת כמה חברים ומעט שומני מרפק.
הרמת הגוף מהמסגרת
שלב 1
הדבר הראשון שאתה צריך להיות במקום שאתה צריך להגיע למקום שאתה נמצא. תצטרך הרבה מקום מכל צד.
שלב 2
התחל על ידי הסרת הפלטה הקדמית מהרכב. שחרר את הפגושים, מכסה המנוע, תומך הליבה ותא המטען, ואז מקם אותם במקום בטוח.
שלב 3
נתק את עמוד ההגה מציוד התיבה והניח אותו בצד.
שלב 4
הסר את כל פנים הפנים של הרכב שאתה יכול: מושבים, כותרת ראשית, שטיח. לעזוב אותם יהיה קשה יותר להרים את המסגרת.
שלב 5
נתק את כל חיווט המנוע שעובר בין הגוף והמנוע. שים על גבי המנוע או בתוך תא הנהג, לפי הנוחות יותר.
שלב 6
במידת האפשר, הסר את הדלתות מהרכב. שוב מדובר בירידה במשקל. אם אינכם מודאגים ממשקל הרכב המועלה לאוויר, התעלמו מצעד זה.
שלב 7
מסתובב בכביש ומוודא ששום דבר לא קשור בין הגוף למסגרת. לא חיווט, קווי בלם או דברים אחרים שעלולים להפריע.
שלב 8
פתח את השלדה מהמסגרת באמצעות מחגר ושקעים 3/8.
שלב 9
בעזרת גוש עץ בין השקע לגוף, צד אחד של המסגרת, צד אחד בכל פעם. כאשר צד אחד מורם למעלה, הוא עובר לדוכני ג'ק ואז ללכת לצד השני. בשלב זה, בדוק שוב כי אין חוטים או דברים אחרים שתולים את הגוף מהמסגרת. אם יש, נתק אותם.
שלב 10
המשך להרים את הגוף באוויר עד שיש מספיק מרווח לצינורות הפלדה בין תא הנהג למסגרת. ג'ק את הגופה למעלה והניח את הפלדה בין תא הנהג לדוכן השקע. בשלב זה, העבירו את השקע בולט אל הצד החיצוני של הפלדה, וכך תוכלו לגלגל את המסגרת החוצה מתחת לרכב.
ברגע שהרכב מספיק גבוה באוויר, דחפו את המסגרת מהגוף. זה אמור להתגלגל בסדר גמור בלי שום תלויים גדולים. עכשיו הגוף חופשי לעבוד מכל הצדדים.
פריטים שתזדקק להם
- ג'ק עומד
- 2 שקעים
- 2 חלקים של צינורות פלדה בגודל 2 על 4 אינץ ', רוחב כ -8 מטרים, תלוי ברוחב הרכב.
- סט מחגר ושקע 3/8
- מברגים, שניהם ראש ופיליפס
- גוש עץ בגודל 2 על 4 אינץ ', אורך מטר מטר
